‘Türkiye’nin ilk yerli otomobili’ Devrim 58 yaşında

0

BEÄžENDÄ°M

ABONE OL

News

0

“Türkiye’nin ilk yerli otomobili” olan ve üretilmesinin üzerinden 58 yıl geçen Devrim, EskiÅŸehir’de sergilendiÄŸi fabrikada 20 ayda yaklaşık 250 bin kiÅŸi tarafından ziyaret edildi.

AA muhabirinin Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii AÅž (TÜLOMSAÅž) yetkililerinden aldığı bilgiye göre, 1961 yılında Türk mühendis ve iÅŸçileri tarafından zor ÅŸartlarda üretilen ilk yerli otomobil, 5 Eylül 2017’de baÅŸlayan kapsamlı bakımının ardından konulduÄŸu yeni müzesinde yoÄŸun ilgi görüyor.

Otomobilin yapımında kullanılan kaynak motoru, matkap ve torna tezgahları, imalat aÅŸamalarının çekildiÄŸi fotoÄŸraf makinesi, kumpas, pergel, cetvel, çizim masası, aracın kireç taşından maketi, yedek parçalar, Sivas’ta demir yollarında dökülmüÅŸ orijinal motor bloku ve çalışmaların görsellerinin de bulunduÄŸu müzede, 58 yaşındaki Devrim hem EskiÅŸehirlilerin hem de yerli ve yabancı turistlerin ilgi odağı oluyor.

Projede çalışan 200 Türk mühendis ve iÅŸçisinin “Siyah”, “Beyaz”, “Mavi Boncuk” ve “Gecekondu” isimlerinde 4 adet ürettiÄŸi, daha sonra “Devrim” adını alan ilk yerli otomobili, 58 yıl sonra da ihtiÅŸamı ve hikayesiyle ziyaretçileri heyecanlandırıyor.

Ä°stanbul’dan gelen ziyaretçilerden Hüseyin Avni Sönmez, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Devrim’i daha önce birkaç kez gördüÄŸünü söyledi.

Sönmez, “Ä°kinci ya da üçüncü görüÅŸüm ama insan her seferinde duygulanıyor. Çok saÄŸlam, böyle bir otomobilim olsun isterdim. Yapılsa satın alırız.” dedi.

Manisalı Aliye Olgun da Türkiye’nin yerli otomobil hikayesini baÅŸlatan Devrim’i görünce çok heyecanlandığını, duygulandığını dile getirdi.

Ä°lklerin her zaman böyle bir özel yanının olduÄŸunu anlatan Olgun, “Kendimi çok ÅŸanslı hissettim, çok mutlu oldum.” ifadesini kullandı.

Hüseyin Özsavran ise kızlarıyla Devrim’i görmek için Ä°zmir’den geldiklerini belirtti.

Bu aracın, Türkiye’nin yerli otomobili olduÄŸundan kızlarına bahsettiÄŸini söyleyen Özsavran, “Dört tane üretilmiÅŸ zaten, rehber arkadaşımız anlattı. Bir tanesini en azından bugün görmüÅŸ olmak çok güzel.” diye konuÅŸtu.

Yerli otomobil hikayesi Cumhuriyet’in 38’inci yılında baÅŸladı

O dönem adı EskiÅŸehir Demiryolu Fabrikaları olan TÜLOMSAÅž’ta, dönemin CumhurbaÅŸkanı Cemal Gürsel’in talimatıyla üretilen 4 otomobil, yapımının 29 Ekim 1961’de tamamlanmasının ardından trenle Ankara’ya götürüldü.

Demir yolu kanunları gereÄŸince deposuna az akaryakıt konulan bu araçlardan biri, Gürsel’in test amacıyla kullandığı sırada yakıtı bitince durdu. Bunun ardından trenle Ankara’dan EskiÅŸehir’e getirilen ve Devrim adı verilen otomobil, bir süre fabrika içinde kullanıldı.

TÜLOMSAÅž’ta sergilenen “0002” ÅŸasi ve “0002” motor numaralı Devrim, lastikleri ile ön ve arka camı dışında tamamen yerli imkanlarla 4,5 ayda üretildi. Uzun ve kısa farları ayakla çalışan, kontak anahtarı ve manuel olarak da çalıştırılabilen Devrim, bu özellikleriyle de dikkati çekiyor.

1250 kilogram ağırlığında ve saatte maksimum 140 kilometre hız göstergesine sahip Devrim’e güvenlik gerekçesiyle benzin konulmuyor, otomobil aküsü sökülü halde bulunuyor.

Fabrikada, otomobilin üretildiÄŸi imalathane ve depolarda araÅŸtırma yapılınca Devrim’in yapımı sırasında kullanılan çeÅŸitli parça ve materyaller de bulundu. Bu materyallerle zenginleÅŸtirilen ve 3 Mart 2018’de açılan müze, ziyaretçilerin yoÄŸun ilgisi göz önüne alınarak TÜLOMSAÅž tesislerinin farklı bir bölgesinde kuruldu.

AA