Havacılık sektörü 2028’de yüzde 45 büyüyebilir

0

BEÄžENDÄ°M

ABONE OL

News

0

Ä°stanbul Medipol Üniversitesi Ä°ÅŸletme ve Yönetim Bilimleri Fakültesi Havacılık Yönetimi Bölüm BaÅŸkanı Dr. ÖÄŸretim Üyesi Murat Düzgün, pandemi döneminin havacılık sektöründeki büyümeyi yavaÅŸlattığını belirterek, sektörün 2028 yılında 2019’a göre yüzde 45 büyüyeceÄŸini bildirdi. 

Ä°stanbul Medipol Üniversitesi’nden yapılan açıklamaya göre, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını, dünyanın dört bir yanında etkisini gösterirken, ekonomik olarak da ülkeleri ağır etkiledi. Pandemiden en çok etkilenen sektörlerin başında ise havacılık yer alıyor.

Krizin ağır bir ÅŸekilde seyrettiÄŸi bahar aylarında hava yolu yolcu taşımacılığı dünyanın her yerinde durma noktasına geldi. Uluslararası kredi derecelendirme kuruluÅŸu Moody’s de Kovid-19’dan etkilenen havacılık sektörünün 2023’ten önce tamamen toparlanamayacağını ve sektörün derin yapısal deÄŸiÅŸikliklerle karşı karşıya olduÄŸunu açıkladı.

“Havacılık, vazgeçilmezliÄŸini sürdürecek”

Açıklamada görüÅŸlerine yer verilen Ä°stanbul Medipol Üniversitesi Ä°ÅŸletme ve Yönetim Bilimleri Fakültesi Havacılık Yönetimi Bölüm BaÅŸkanı Dr. ÖÄŸretim Üyesi Murat Düzgün, pandemi döneminin sadece havacılık sektöründeki büyümeyi yavaÅŸlattığını belirterek, gelecek yıllarda sektörün daha fazla geliÅŸeceÄŸine iÅŸaret etti. 

Düzgün, ÅŸunları kaydetti:

“Moody’s’in açıklamış olduÄŸu 2023 tarihi, tıbbi ve toplumsal temele dayanan bir tahmin. Fakat hız, konfor ve düzenli seferler olarak bakıldığında, havacılık vazgeçilmezliÄŸini sürdürecektir. Dolayısıyla sektör, yolcu ve yük hacmi olarak büyük oranda toparlanacaktır.

2019 toplam hacmi üzerinden hareket edecek olursak, 2020’de yüzde 40-60, 2021’de yüzde 80 ve 2022’nin ilk 8 ayında yüzde 100, takip eden yıllarda ise 2022’de elde edilen hacmin yüzde 6-8 büyüyerek sürecin geliÅŸeceÄŸini düÅŸünüyorum. 2028 yılına gelindiÄŸinde, 2019 yılının yüzde 45’i oranında bir büyüklüÄŸe ulaÅŸacağını tahmin edebiliriz.”

Pandemi döneminin sadece büyümeyi yavaÅŸlattığını aktaran Düzgün, “Sonraki yıllarda sektörün ivmesini artırarak çok daha fazla geliÅŸeceÄŸini düÅŸünüyorum. Hızla geliÅŸmekte olan Türk havacılığının ise bu süreçte rakipleri gibi bazı mali kayıpları olacaktır. Fakat ülkemizde bu konuda yapılan doÄŸru yatırımlar düÅŸünüldüÄŸünde bazı iÅŸ hacimlerinin ülkemize yönelmesi söz konusu olabilir. Dolayısıyla yakın zamanda bu krizin bir fırsata dönüÅŸmesi söz konusu olabilir. Bu nedenle özellikle artan hacme karşı tüm hazırlıkları yapıp çok kısa bir süre içinde talebi beklemek ÅŸu an için yeterli olacaktır.” 

“Havacılık sektöründe birleÅŸmelere tanık olabiliriz”

Murat Düzgün, pandeminin getirdiÄŸi ekonomik yük nedeniyle hava yolu ÅŸirketleri arasında birleÅŸmeler olabileceÄŸini belirterek, ÅŸunları kaydetti: 

“Dünyada genel lojistik sektörüne baktığınızda, özellikle denizcilik alanında büyük özel ÅŸirketlerin rekabet gücünü artırmak ve piyasa paylarını büyütmek için satın almalar yolu ile deÄŸiÅŸmekte olduÄŸunu görürsünüz. Aynı ÅŸekilde 2025’ten sonra bu konunun özellikle ana hat uçuÅŸlarının artmasıyla beraber havacılık sektöründe yaÅŸanacağı tahmin ediliyordu. Fakat pandemi, süreci hızlandıracak bir etken oldu. Dolayısıyla zararların kapatılması için satın alınmaların 2021 Mart itibarıyla baÅŸlayacağını düÅŸünüyorum.” 

AA