08 Ağustos 2025 itibariyle Covid-19 ile mücadelede aşılanan sayısı kişiye ulaştı.
Pandemiyle birlikte hem e-ticaret hem de uluslararası taşımaların hız kazanması lojistikçinin araç ihtiyacını artırdı.
Araç üreticileri 2020’nin üçüncü çeyreğinden bu yana artarak devam eden taleple karşı karşıya. Geçen yıl salgın tedbirlerinin kısıtladığı üretim tarafında bu yıl çip başta olmak üzere hammadde kaynaklı krizler yaşanıyor. Karayolunda son aylarda ihracatın artmasına karşın ithalatın bu hıza yetişememesi de araç ihtiyacını artıran bir diğer neden olarak öne çıkıyor. İhracat seferi yapan TIR’ların ithalat yükü bulmakta zorlandığı için dönüş süresi uzadı.
Dünya gazetesinin haberine göre, tedarik problemlerinin hammadde maliyetlerini önemli oranda artırdığına dikkat çeken sektör yetkilileri, “Maliyetlerle birlikte terminlerin de çok ileri kayması fiyat artışlarını kaçınılmaz kılarken, bu artışlar bile üreticilerin kar/zarar belirsizliklerini gideremiyor” dedi.
Lojistik Koordinasyonun yetkileri belirlendi
Terörsüz Türkiye sürecinde gözler ikinci toplantıda
Marketlere gizli müfettiş dönemi
21 özel okulun ruhsatı iptal edildi
Doğrudan satışa 10 milyon sermaye zorunluluğu
YouTube kanalına erişim engeli getirildi
İş insanı Halit Yukay’ı arama çalışmaları Erdek’te yapılıyor
Pazarlarda kredi kartı dönemi
“Eyyam-ı Bahur” sıcaklıklarının ikinci dalgası yolda
Elektronik imzanız hala çalınabilir mi?
Türk vatandaşlığına geçmesi Rusya’yı kızdırdı
Terörsüz Türkiye sürecinde gözler ikinci toplantıda
Marketlere gizli müfettiş dönemi
21 özel okulun ruhsatı iptal edildi
Doğrudan satışa 10 milyon sermaye zorunluluğu
YouTube kanalına erişim engeli getirildi
İş insanı Halit Yukay’ı arama çalışmaları Erdek’te yapılıyor
Pazarlarda kredi kartı dönemi
“Eyyam-ı Bahur” sıcaklıklarının ikinci dalgası yolda
Elektronik imzanız hala çalınabilir mi?
Türk vatandaşlığına geçmesi Rusya’yı kızdırdı
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.