08 Eylül 2024 itibariyle Covid-19 ile mücadelede aşılanan sayısı kişiye ulaştı.
Milli elektrikli tren dizisi prototipinin yıl sonuna kadar raylara indirilmesi, gelecek yıl test ve sertifikasyon süreçlerinin tamamlanarak seri üretime geçilmesi hedefleniyor.
AA muhabirinin, 2020 Yılı CumhurbaÅŸkanlığı Yıllık Programı’ndan yaptığı derlemeye göre, tüm raylı sistem araçlarının milli imkanlarla tasarımı ve yerli üretimi saÄŸlanacak. Raylı sistem araç tedarikinde 2023 yılına kadar metro ve tramvay üretimi dahil önce yüzde 60, ardından yüzde 80 yerliliÄŸe ulaşılacak. Kent içi ulaşımda kullanılan tramvay, hafif raylı sistem ve metro araçları için standartlar geliÅŸtirilerek, Kent Ä°çi Araç Kayıt Sicil Sistemi oluÅŸturulacak.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı ile birlikte raylı sistem araçlarında envanter çalışmasıyla talep ve tedarik planlaması gerçekleÅŸtirecek ve SanayileÅŸme Ä°cra Kuruluna sunacak. Kurul, bu planlama kapsamında kamu alımları ve uzun vadeli sipariÅŸ yöntemlerine iliÅŸkin karar verecek.
Raylı sistem araçlarının yerli üretiminde ilgili kuruluÅŸlar arasında eÅŸ güdümün ve yerli katma deÄŸere iliÅŸkin takibin saÄŸlanması amacıyla kamu kurumlarıyla belediyelerin, üretilen milli araçları tedarik etmesi yönünde gerekli düzenleme ve finansal tedbirler hayata geçirilecek.
Milli YHT setlerinin tasarımı yapılıyor
Türkiye Vagon Sanayi AÅž‘nin (TÜVASAÅž), yabancı firma lisansı altında dizel tren dizisi üretimiyle elde ettiÄŸi bilgi birikiminin, milli elektrikli tren dizisi üretiminde kullanılması amaçlanıyor.
Milli elektrikli tren dizisi üretimi kapsamında saatte 160 kilometre hıza uygun prototipin montajının bu yıl sonuna kadar tamamlanması ve aracın raylara indirilmesi planlanıyor. Bu tren dizisinin test ve sertifikasyon sürecinin gelecek yıl sonuçlandırılarak, seri üretime geçilmesi öngörülüyor.
Bununla birlikte milli elektrikli tren dizisinin geliÅŸtirilmesi ve yüksek hızlı tren setlerinin Ar-Ge çalışmalarında da kullanılabilmesi amacıyla saatte 225 kilometre hıza uygun ÅŸekilde tasarlanması çalışmalarına baÅŸlandı.
Milli elektrikli lokomotifin tasarım çalışmaları da gelecek yıl tamamlanacak.
TÜBÄ°TAK tarafından projenin Ar-Ge faaliyetlerinin koordinasyonu ve kritik bileÅŸenlerin prototip düzeyinde geliÅŸtirmelerine geçilecek. 2022 yılında milli elektrikli lokomotifin seri üretimine baÅŸlanması, 2023 yılında da milli yüksek hızlı trenin prototipinin tamamlanması hedefleniyor.
Satış ve markalaşmada yol haritası
Bu çalışmalara paralel olarak, üniversitelerle ortak çalışmalar yapılacak. Raylı sistem aracı ve yedek parçaları üreten kamu ve özel sektör kuruluÅŸlarının kurumsal kapasiteleri artırılarak, satış, pazarlama ve markalaÅŸma stratejileri oluÅŸturulacak. Yurt dışı pazar ve ihracat imkanları da geliÅŸtirilecek.
Raylı sistemler alanında lisansüstü eÄŸitim verecek üniversiteler, ilgili bölgelerdeki üretim potansiyeli dikkate alınarak belirlenecek ve eÄŸitim programları hazırlanacak. EskiÅŸehir’deki Ulusal Raylı Sistemler Test ve AraÅŸtırma Merkezi devreye girecek.
Cüneyt Kemal Özkök
AA
Bakan Albayrak’tan enflasyon deÄŸerlendirmesi
OSB’ler tesis kurup üretim şartıyla kiraya verebilecek
Yurt içinde gözler Fitch’te, yurt dışında ABD’de
Orta Vadeli Program’da esnek çalışma için tarih belli oldu
Narin Güran’ın son sözü ‘çok yorgunum’ olmuÅŸ
Engin Polat ve 3 sanık tahliye edildi
Malta hükümetinden ‘Atatürk’ kararı
Binlerce personelle mahalle yeniden aranacak
MSB: Kılıçlı yemin töreni için inceleme başlatıldı
AYM’den son dakika sokak hayvanları kararı
Ä°stanbul’da okullara saat düzenlemesi
OSB’ler tesis kurup üretim şartıyla kiraya verebilecek
Yurt içinde gözler Fitch’te, yurt dışında ABD’de
Orta Vadeli Program’da esnek çalışma için tarih belli oldu
Narin Güran’ın son sözü ‘çok yorgunum’ olmuÅŸ
Engin Polat ve 3 sanık tahliye edildi
Malta hükümetinden ‘Atatürk’ kararı
Binlerce personelle mahalle yeniden aranacak
MSB: Kılıçlı yemin töreni için inceleme başlatıldı
AYM’den son dakika sokak hayvanları kararı
Ä°stanbul’da okullara saat düzenlemesi