Milli savaş uçağı için yazılım çalışmaları başlıyor

HAVELSAN Genel Müdürü Ahmet Hamdi Atalay, AA muhabirine yaptığı açıklamada, MMU’nun milli gurur oluÅŸturacak, Türkiye’ye lig atlatacak bir proje olduÄŸunu söyledi.

Proje sonunda ortaya çıkacak 5’inci nesil savaÅŸ uçağını dünyada yapabilen birkaç ülke bulunduÄŸunu belirten Atalay, “Ä°nÅŸallah biz de o ülkelere dahil olacağız. Uçağın hangardan çıkışı için 2023 yılı öngörülüyor. Ä°stenen noktaya gelmesi için uzun yıllar çalışacağımız bir proje. 5’inci nesil olması dolayısıyla ‘uçan bilgisayar’ diyebileceÄŸimiz bir ürün. 20 milyon satır civarında yazılımın üzerinde koÅŸacağı, yüzlerce modül yazılımın birlikte çalışacağı bir uçan bilgisayar. Dolayısıyla HAVELSAN’ın projenin ana oyuncularından biri olması çok doÄŸal.” dedi.

HAVELSAN’ın deneyim ve yeteneÄŸiyle bu projenin ana oyuncularından biri olduÄŸunu ifade eden Atalay, ÅŸöyle konuÅŸtu:

“GeçmiÅŸte pek çok büyük projede milyon satırlık benzer iÅŸler yaptık. Advent SavaÅŸ Yönetim Sistemi’nde 10 milyon, Hava Kuvvetleri Bilgi Sistemi’nde 15 milyon satır kod yazdık. Bu büyüklükte iÅŸlerin hem modüler geliÅŸtirilmesi hem o modüllerin birlikte yüksek performansla çalışması deneyimi bizde vardı. Aynı zamanda halen yürütmekte olduÄŸumuz, dünyadaki iddialı firmalardan biri olduÄŸumuz uçak simülatörü alanındaki yetkinliÄŸimiz de bu projeye önemli katkılar saÄŸlayacaktır. F16 uçaklarından eÄŸitim uçaklarına, helikopterden çok deÄŸiÅŸik hava ve kara araçlarına çeÅŸitli tipteki ürünlerin simülatörlerini yaptık. Simülatör alanındaki deneyimimizin burada çok önemli katkıları ve faydaları olacağını düÅŸünüyoruz.”

F35, Hava Kuvvetleri ve HAVELSAN deneyimi birleÅŸti

Tüm bunlara raÄŸmen bugüne kadar daha çok konsept ve mekanik tasarım üzerine yoÄŸunlaşıldığı için HAVELSAN’ın projenin içinde çok da görülmediÄŸine dikkati çeken Atalay, ÅŸu deÄŸerlendirmede bulundu:

“Artık iÅŸin teknolojik, yazılım ve operasyonel konuları da tasarlanıp konuÅŸulur hale geldi. Dolayısıyla bizim rolümüz de burada ortaya çıktı. Bunun doÄŸal sonucu olarak CumhurbaÅŸkanlığı Savunma Sanayii BaÅŸkanlığı, Hava Kuvvetleri Komutanlığı ve Türk Havacılık ve Uzay Sanayi AÅž (TUSAÅž) gibi iÅŸ ortaklarıyla yapılan deÄŸerlendirme sonucu bizim de bu projeye dahil olmamıza karar verildi. Bunun üzerine sadece bu iÅŸe çalışacak bir direktörlük oluÅŸturduk, Milli Muharip Uçak DirektörlüÄŸümüzü kurduk. Başına da Hava Kuvvetlerinde ve F35 projesinde çalışmış bir arkadaşımızı getirdik. Dolayısıyla F35 projesindeki deneyimleri, Hava Kuvvetleri ve HAVELSAN deneyimiyle birleÅŸtirerek bu projeye çok önemli katkılar sunabileceÄŸimizi düÅŸünüyoruz.” 

Ekip oluşmaya başladı

Ahmet Hamdi Atalay, proje için bir ekip oluÅŸturmaya baÅŸladıkları bilgisini vererek, “20 milyon satırlık bir yazılım iÅŸi diye bakarsanız, 400-500 mühendis gerektirecek bir büyüklükten bahsediyoruz. Nihai hedefi de muhtemelen bu rakamlarda olacak. Ekip ÅŸu anda bünyemizde fakat yakın zamanda TUSAÅž içinde oluÅŸturulacak MMU ekiplerinin çalıştığı binada yerini alacak. Ekipler orada hep beraber çalışıyor olacaklar.” dedi.

AA