05 Kasım 2024 itibariyle Covid-19 ile mücadelede aşılanan sayısı kişiye ulaştı.

1xbetbetpasmariobet
a
en iyi rulet siteleri

Motorlu kuryeler “hak garantili sözleÅŸme” istiyor

Tüm Anadolu Motosikletli Kuryeler Federasyonu Genel Başkanı Yavuz, Kovid-19 salgını döneminde artan talep dolayısıyla ortaya çıkan "esnaf kurye" modelinde şartların yeni bir mevzuatla daha iyi hale getirilmesini istediklerini belirtti.

Tüm Anadolu Motosikletli Kuryeler Federasyonu Genel Başkanı Çağdaş Yavuz, AA muhabirine, tüm dünyayı etkileyen Kovid-19 salgını dolayısıyla birçok sektörün çevrim içi sipariş sistemine geçtiğini ve özellikle gıda sektöründe kuryelere talebin arttığını söyledi.

KuryeliÄŸin önemsenmeyen, dikkate alınmayan, insanların saygı duymadığı ve genelde trafik terörü adı altında, icra edenlere “serseri” gözüyle bakılan bir meslek olarak görüldüğünü savunan Yavuz, salgın döneminde insanların eve kapanmasıyla kuryelerin öneminin ve sayısının arttığını bildirdi.

Yavuz, 2018’de mesleki yeterlik belgesi hazırlamaya baÅŸladıkları bilgisini vererek, “Åžu an federasyon olarak mesleki yeterlilik belgesi veriyoruz. Bu belgenin Türkiye’de de zorunlu hale gelmesi gerekiyor. Türkiye’deki ölüm oranlarına baktığınız zaman geçen yıl 80 bine yakın kaza olmuÅŸ, bunlardan bir kısmı ölümle sonuçlanmış, bazı kuryelerimiz ağır yaralanmış, bazıları ise uzuv ve bilinç kaybı yaÅŸamış. Uluslararası kabulü olan bu belge, mesleÄŸe vakıf kiÅŸilere veriliyor.” diye konuÅŸtu.

Salgın döneminde restoranların kapanıp sadece gel-al ve paket servise açık olduğu dönemde garsonlar ve komilerin motor alıp üzerinde gerekli ekipman olmadan kuryelik yapmaya başladıklarına dikkati çeken Yavuz, şu değerlendirmede bulundu:

“Salgın döneminde özellikle gıda sektöründe hizmet veren ÅŸirketler, ‘esnaf kurye’ modeline geçmek için yüksek gelir vaadiyle ilanlar yayımladılar. Bu dönemde arkadaÅŸlarımız maliyet-gider hesabı yapmadan sektöre girdiler ancak ÅŸimdi yüksek maliyet, kazanç azlığı ve yüksek riskler nedeniyle bu modelden vazgeçilmesi için eylem yapıyorlar. Normalde bir kurye günde 30 paket taşırken ÅŸu an 60 paket dağıtmaya baÅŸladı. Bu modelden bir an önce vazgeçilmesi gerekiyor. Bunun için yetkililerin harekete geçmesini istiyoruz.”

“Daha garantili bir sözleÅŸme istiyoruz”

“Esnaf kurye” modelinde ÅŸirketin hiçbir sorumluluÄŸunun olmadığını, kuryeye düşük ücretle taşıma yaptırdığını vurgulayan Yavuz, “Sektör için çok saÄŸlıksız olan bu modelde, motosiklet, sigorta, yakıt gibi masraflar kuryeye ait. Åžirket, sadece taşıma başına para veriyor. Riskli olan bu meslekte, kazanılan para maliyetlere de yetmiyor.” ifadelerini kullandı.

Ä°nsanların, kuryeleri düşük puanlamayla tehdit ettiklerini dile getiren Yavuz, birçok sipariÅŸin altında “Çok açım hızlı gelsin”, “Evden çıkacağım hızlı gelsin”, “Hızlı gelsin yoksa düşük puan veririm” gibi mesajların olduÄŸunu, bu nedenle de kuryelerin hem hız yaptıklarını hem de kuralları hiçe saymaları nedeniyle çok sayıda kaza yaÅŸadıklarını bildirdi.

Yavuz, her şeyden önce kuryelerin ölümle burun buruna olduklarını belirterek, şunları kaydetti:

“Salgın döneminde artan talep dolayısıyla ortaya çıkan ‘esnaf kurye’ modelinin ÅŸartları yeni bir mevzuatla daha iyi hale getirilmeli. Esnaf kurye kaza yaptığı ya da hastalandığı zaman sorumluluk ÅŸirkette olmalı. Bu modelle çalışan kuryeler için daha garantili bir sözleÅŸme getirilmesini istiyoruz.”

AA

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

BMD ve Trendyol’dan e-ihracat hamlesi

HIZLI YORUM YAP