18 Mart 2025 itibariyle Covid-19 ile mücadelede aşılanan sayısı kişiye ulaştı.
Dünya otomotiv devi Toyota, katı hal batarya teknolojisinde gerçekleştirdiği atılımın ardından elektrikli araçlarının bataryalarının boyut, maliyet ve ağırlığını yarıya indirmeyi hedeflediğini açıkladı.
Japon otomobil üreticisinin üst düzey akü uzmanı salı günü yaptığı açıklamada, akü malzemelerinin üretim sürecinin basitleştirilmesinin uzun zamandır beklenen yeni nesil teknolojinin maliyetini düşüreceğini söyledi.
Toyota karbon nötrlüğü araştırma ve geliştirme merkezi başkanı Keiji Kaita, “Hem sıvı hem de katı hal akülerimiz için, mevcut akülerin çok büyük, ağır ve pahalı olduğu durumu büyük ölçüde değiştirmeyi hedefliyoruz. Potansiyel açısından, tüm bu faktörleri yarıya indirmeyi hedefleyeceğiz.” diye konuştu.
Balıkesir’de kaybolan ekonomist Korhan Berzeg hala aranıyor
İngiltere İçin Yazgısı Baştan Belli Olan Cephe: Çanakkale Cephesi
Bahar havası bitti, kış geri geliyor
Küresel piyasalar haftaya pozitif seyirle başladı
Türk Yıldızları, Çanakkale’de selamlama uçuşu yaptı
Gümrükte 8,1 milyar lira ile rekor yakalama
ABD Yemen’i vurdu; 31 ölü 101 yaralı
İnternette sponsorlu-reklamlı dolandırıcılık uyarısı
“PKK ve uzantıları bir an önce fesih kararını almalı”
Soğuk ve yağışlı hava geri dönüyor
Patent ve marka ücret tarifesinde değişiklik
İngiltere İçin Yazgısı Baştan Belli Olan Cephe: Çanakkale Cephesi
Bahar havası bitti, kış geri geliyor
Küresel piyasalar haftaya pozitif seyirle başladı
Türk Yıldızları, Çanakkale’de selamlama uçuşu yaptı
Gümrükte 8,1 milyar lira ile rekor yakalama
ABD Yemen’i vurdu; 31 ölü 101 yaralı
İnternette sponsorlu-reklamlı dolandırıcılık uyarısı
“PKK ve uzantıları bir an önce fesih kararını almalı”
Soğuk ve yağışlı hava geri dönüyor
Patent ve marka ücret tarifesinde değişiklik