Trafik sigortasında yeni dönem başladı

Konuya ilişkin soruları yanıtlayan İstanbul Ticaret Odası (İTO) Sigortacılık Meslek Komitesi Başkanı Özgür Yılmaz, hasar maliyet endeksinde en önemli kalemin asgari ücret artışı olduğunu belirterek, şunları kaydetti:

“Hasarlar mevcut asgari ücret düzeyine göre belirleniyor. Bir işçinin maaşının artıyor olması, tüm maliyetlere yansıdığı için hasar onarım fiyatı da otomatikman artmış oluyor. Hükümetten yapılan açıklamaya göre, asgari ücrete ara zam olmayacak. Bu zammın olmaması hasar maliyet endeksini artırmayacağı için zorunlu trafik sigortasında primlerin çok fazla yükseleceÄŸini düşünmüyorum.”Trafik sigortalarında belirlenen prim oranının sektördeki ÅŸirketlere olumsuz etkilerinden bahseden Yılmaz, kaskoda olduÄŸu gibi serbest tarifeye geçilmesi gerektiÄŸini savundu.

“Ãœst sınırın devlet tarafından belirleneceÄŸi bir tarifenin uygulanması daha mümkün. Bu tarife ile sigorta ÅŸirketlerinin hasardan elde edilen zararı kurtarabilmek adına primlendirmesini kendi yapabileceÄŸi bir aralık hakkı tanınabilir. Sektör temsilcilerinin otoriteye bu taleple gittiklerini biliyoruz. Bu çalışmaları da düşünürsek ben hasar maliyet endeksi uygulamasını serbest tarifeye hazırlık olarak görüyorum.”