19 Mayıs 2024 itibariyle Covid-19 ile mücadelede aşılanan sayısı kişiye ulaştı.

1xbetbetpasmariobet
a
en iyi rulet siteleri

Bakan Uraloğlu, YHT Bursa hattında incelemelerde bulundu

Bakan Uraloğlu, Bursa'da Ankara-Bursa Yüksek Hızlı Tren Hattı inşaatlarında incelemelerde bulundu, Demirtaş OSB Kavşağı'nı hizmete açtı.

UraloÄŸlu, çeÅŸitli programlara katılmak üzere geldiÄŸi Bursa’da Ankara-Bursa Hızlı Tren Hattı’nın Gürsu ÅŸantiyesinde incelemelerde bulundu.

Daha sonra DemirtaÅŸ OSB KavÅŸağı’nın açılışına katılan UraloÄŸlu, programda, CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan’ın liderliÄŸinde “Türkiye Yüzyılı Vizyonu”nu rehber edinerek, yarının ihtiyaçlarını en doÄŸru ÅŸekilde karşılayacak adımları, ülkenin dört bir köşesinde atmaya devam ettiklerini söyledi.

Uraloğlu, yatırımların toplumsal refahın yükseltilmesinde önemli kilometre taşlarından biri olduğunun bilinciyle hareket ederek ülkeyi baştan başa yüksek standartlı yol ağıyla kuşattıklarını belirterek, şöyle konuştu:

“Bölünmüş yollarımızın uzunluÄŸunu 6 bin 100 kilometreden 29 bin 100 kilometrenin üstüne taşıdık. 1714 kilometre olan otoyol ağımızı 3 bin 633 kilometreye ulaÅŸtırdık. Köprülerimizin uzunluÄŸunu 311 kilometreden 763 kilometreye, tünellerimizin ise 50 kilometreden 724 kilometreye yükselttik. Hayata geçirdiÄŸimiz her yeni yol, köprü ve tünel ile üretim, ticaret, kültür ve turizm faaliyetlerini canlandırdık, yeni istihdam alanlarının oluÅŸmasına vesile olduk.”

DemirtaÅŸ OSB KavÅŸağı’yla yıllık 150 milyon lira tasarruf saÄŸlanacak

Bakan UraloÄŸlu, 2002’den bu yana Bursa’nın ulaşım ve iletiÅŸim alt yapısına 111 milyar 622 milyon lira harcadıklarını belirterek, kentin bölünmüş yol uzunluÄŸunu 195 kilometreden 603 kilometreye, bitümlü sıcak kaplama yol uzunluÄŸunu 148 kilometreden 781 kilometreye çıkardıklarını kaydetti.

Bursa’da bugün itibarıyla 12 milyar 537 milyon proje bedeliyle 19 kara yolu projesine devam ettiklerini vurgulayan UraloÄŸlu, ayrıca Bursa ikinci çevre otoyolu proje çalışmalarını da sürdürdüklerini dile getirdi.

UraloÄŸlu, açılışı yapılan kavÅŸağın DemirtaÅŸ OSB’nin yoÄŸun araç sirkülasyonu ile bölgedeki yerel trafiÄŸin otoyola katılımını saÄŸlayacağını anlatarak, şöyle devam etti:

“Bursa Çevre Otoyolu üzerinde yer alan DemirtaÅŸ OSB KavÅŸağı, Bursa BaÄŸlantı KavÅŸağı’na 3 kilometre, Samanlı KavÅŸağı’na ise 6 kilometre mesafededir. Bölgenin güneyinde DemirtaÅŸ Organize Sanayi Bölgesi, kuzeyinde DoÄŸalgaz Çevrim Santrali bulunuyor. Organize sanayi bölgesinin kuzeyinde ve otoyol ana gövdesi üzerinde bulunan mevcut üst geçit köprüsünü ilave kollar ile farklı seviyeli kavÅŸaÄŸa dönüştürdük. Projemizle organize sanayi ve yerleÅŸim bölgesinden otoyola doÄŸrudan eriÅŸim imkanı saÄŸlayarak, imar yollarında yaÅŸanan yoÄŸunluÄŸu rahatlattık. DemirtaÅŸ Organize Sanayi Bölgesi’nde üretilen ürünlerin daha hızlı, güvenli ve kısa sürede ulaÅŸtırılmasını saÄŸladık, zaman kayıplarının önüne geçtik. Böylece kavÅŸağımız sayesinde zamandan 137 milyon lira, akaryakıttan 13 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 150 milyon lira tasarruf saÄŸlayacağız. Karbon salınımını da yıllık 2 bin 550 ton azaltacağız.”

Ankara-Bursa arası seyahat süresi kısalacak

Ankara-Bursa Hızlı Tren Hattı’ndaki inÅŸa çalışmalarıyla ilgili de bilgi veren UraloÄŸlu, “Ankara-Bursa Hızlı Tren Hattımızı Ankara-Ä°stanbul YHT hattına baÄŸlantılı olarak saatte 200 kilometre hıza uygun çift hatlı, elektrikli ve sinyalli hızlı tren hattı inÅŸa ediyoruz. 56 kilometre uzunluÄŸundaki Bursa-YeniÅŸehir kesimi, 95 kilometre uzunluÄŸundaki Bandırma-Bursa ve 50 kilometrelik YeniÅŸehir-Osmaneli kesimleri olmak üzere 201 kilometrelik hatta altyapı ve üstyapı çalışmalarına eÅŸ zamanlı olarak devam ediyoruz.” ifadesini kullandı.

UraloÄŸlu, proje kapsamında 7 istasyon, 21 kilometre uzunluÄŸunda 18 tünel, 3,9 kilometrelik 28 demiryolu köprüsü, 3,7 kilometrelik 4 viyadük ve 66 alt geçit inÅŸa edeceklerini belirterek, “Projemiz tamamlandığında hem Ankara-Bursa hem de Bursa-Ä°stanbul arası seyahat süresi 2 saat 15 dakika olacak. Bu yıl sonu itibarıyla Osmaneli-YeniÅŸehir kesiminde 14 bin metre uzunluÄŸundaki 10 tünelin daha kazı çalışmalarını bitirmeyi hedefliyoruz. Viyadük, menfez, köprü, alt geçit ve üstgeçitler gibi sanat yapılarının yapım çalışmalarına da aralıksız devam ediyoruz. Bu iÅŸlerimizin de ilerleme seviyesi yüzde 80’e ulaÅŸtı.” diye konuÅŸtu.

“En güzel proje ve hizmetleri sunmaya devam edeceÄŸiz”

Bursa’da devam eden projelerden Emek-YHT Gar-Åžehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı’na da deÄŸinen UraloÄŸlu, ÅŸunları kaydetti:

“Projemiz sayesinde mevcutta iÅŸletmede olan Emek-Arabayatağı metro hattı, yapacağımız uzatma ile Mudanya Bulvarı’nı kat ederek YHT Gar ve nihayetinde Bursa Åžehir Hastanesine ulaÅŸacak. Saatte 88 kilometre tasarım hızı ile günlük 410 bin yolcuya hizmet verecektir. Hattımız tamamlanınca, Bursa’nın raylı sistem hat uzunluÄŸu 39 kilometreden 44 kilometreye, istasyon sayısı ise 39’dan 43’e yükselecektir. Hattın en önemli iki durağı hızlı tren istasyonu ve hastane istasyonudur. Yapımına devam ettiÄŸimiz Bursa-YeniÅŸehir-Osmaneli YHT hattı ile metronun entegre edilmesi ile tüm Bursa’nın hızlı tren eriÅŸimi için rahat ve dakik bir seçenek sunulmuÅŸ olacaktır.”

Uraloğlu, hafif raylı sistem hattına depo sahası, iki yeni istasyon ve Görükle uzatmasını da dahil ettiklerini, temelinin yıl başında atıldığını anımsattı.

Ãœniversite-Görükle Hafif Raylı Sistem Hattı da tamamlanınca Bursa’nın raylı sistem uzunluÄŸunun 44 kilometreden 47,5 kilometreye, istasyon sayısının da 43’ten 45’e çıkacağını belirten UraloÄŸlu, ÅŸunları kaydetti:

“Projedeki genel ilerleme durumu yüzde 38. Kaba inÅŸaat olarak ilk 1900 metre arası hat yapısı ve Mudanya Ä°stasyonu betonarme imalatlarını tamamladık. Yine ilk 1250 metrede hat üst yapısı ve katener imalatları için çalışmalara devam ediyoruz. 2024 yılı sonunda tamamlanmasını hedeflediÄŸimiz hattımız faaliyete geçtiÄŸinde 2024-2050 yılları arasındaki 26 yıllık projeksiyonda, zaman ve akaryakıttan, önlenecek kazalardan, karayolu bakım ve iÅŸletmesi gibi kalemlerden tasarrufla toplam ekonomik kazancı 871 milyon dolar olacaktır. Her zaman azmimizle, enerjimizle, vatanımıza olan sevdamızla, millet aÅŸkımızı en doÄŸru biçimde sürdürecek Bursa’mıza ve Türkiye’mize en güzel proje ve hizmetleri sunmaya devam edeceÄŸiz.”

Bursa Valisi Mahmut DemirtaÅŸ da köprülü kavÅŸağın Bursa’ya hayırlı olmasını diledi.

“Güney Marmara’nın incisi” Bursa’nın her geçen gün daha da geliÅŸtiÄŸini anlatan DemirtaÅŸ, “Bursa’nın ekonomik göstergelerini katlamak, ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak ve yollarda trafik güvenliÄŸini saÄŸlamak amacıyla kara yollarımız ve büyükÅŸehir belediyemiz önemli projelere imza atmaktadır. Ä°nanıyorum ki bugün açılışını gerçekleÅŸtirdiÄŸimiz kavÅŸak projemiz de tüm bu amaçlara hizmet edecektir. Proje önemli bir ihtiyacı giderirken aynı zamanda lojistik açıdan sanayi bölgemizde soluk aldıracaktır.” dedi.

AK Parti Bursa Milletvekili Refik Özen de Bursa’nın ülke ekonomisine ciddi deÄŸer kattığını belirterek, Bursa’nın hak ettiÄŸi yatırımları alması noktasında ellerinden geleni yapacaklarını vurguladı.

Bursa BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Alinur AktaÅŸ ise UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı iÅŸ birliÄŸiyle önemli projelere imza attıklarını dile getirerek, DemirtaÅŸ OSB KavÅŸağı’nın bölgeye hayırlı olmasını diledi.

Konuşmaların ardından kurdele kesilerek kavşağın açılışı gerçekleştirildi. Uraloğlu, daha sonra günün anısına kavşak güzergahına zeytin fidanı dikti.

Açılışa, TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Başkanı ve AK Parti Bursa Milletvekili Mustafa Varank, AK Parti İl Başkanı Davut Gürkan, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ve vatandaşlar katıldı.

AA

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Bursalılar dikkat! Önce yaÄŸmur sonra soÄŸuk hava…

HIZLI YORUM YAP