EİB Başkanı Jak Eskinazi: İhracatta konteyner maliyetleri arttı

0

BEÄžENDÄ°M

ABONE OL

News

0

Ege Ä°hracatçı Birlikleri (EÄ°B) Koordinatör BaÅŸkanı Jak Eskinazi, Çin yeni yılı öncesi bu ülkenin ihracatını artırması sonucu dünya genelinde konteyner sıkıntısı oluÅŸtuÄŸunu, mart ayında durumun normale dönmesini beklediklerini bildirdi.

Eskinazi, son 2 aydır konteyner fiyatlarında artışa raÄŸmen ihracatta rekor kırdıklarını söyledi.

BoÅŸ konteyner bulmakta zorluk çektiklerini ifade eden Eskinazi, arz-talep dengesindeki deÄŸiÅŸiklik ve Çin’in aşırı talebinin konteyner fiyatlarının yükselmesine neden olduÄŸunu belirtti. Eskinazi, ÅŸöyle dedi:

“Çin yeni yılı öncesi Uzak DoÄŸu’nun konteyner talebi artınca boÅŸ konteyner konusunda sıkıntı yaÅŸanıyor. Çin bu yıl ihracatta rekor kırdı. Çin yeni yılına girildikten sonra 1 ay içinde konteynerler yerine oturacak. Onun da mart ayının 15’i gibi olmasını bekliyoruz. Ancak ihracatçımız bir yolunu bulup Türkiye’ye döviz kazandırmaya devam ediyor.”

“Ä°thalat azalırken ihracat arttı”

Deniz Ticaret Odası Ä°zmir Åžubesi Meclis BaÅŸkanı Kenan Yalavaç da salgın süreciyle birlikte konteyner arz-talep dengesinin bozulduÄŸunu, bunun fiyatları yükselttiÄŸini bildirdi.

Türkiye’nin ithalatındaki düÅŸüÅŸün de ülkeye boÅŸ konteyner giriÅŸini azalttığını ifade eden Yalavaç, “Ä°thalat azalırken ihracatta düÅŸüÅŸ olmadı, aksine artış yaÅŸandı. Haliyle bu konteyner hareketliliÄŸine ve navlun fiyatlarına yansıdı. Yılın ilk çeyreÄŸinde fiyat artışı devam eder.” dedi.

“BoÅŸ konteynerler Çin’e gidiyor”

Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri DerneÄŸi Yönetim Kurulu Üyesi Taner Ä°zmirlioÄŸlu da son 2 ayda konteyner fiyatının 10 bin dolar civarına kadar çıktığını ifade etti.

İzmirlioğlu, şunları kaydetti:

“Çin, pandemiyi ağır olarak yaÅŸadığı zamanlarda ihracat yapamadı. Konteynerler bu süreçte oradaki limanlarda kaldı. Bu ülke normalleÅŸince de hızla ihracat yaptı. Bu sefer de Çin’de konteyner kalmadı. Åžu anda da Çin’de ihracatın yüksek olduÄŸu zamanlar. BoÅŸ konteynerler Çin’e gidiyor, oradan da ana ithalatçıları olan ABD ve Avrupa’ya gidiyor. Yaklaşık 2 aydır devam eden navlun artışları son 1 ayda bizim ihracatçımızı üzecek noktaya geldi. Birkaç ay içinde dengeye oturacağını düÅŸünüyoruz.” 

AA