Ergene’yi “yerli köstebek” temizliyor

0

BEÄžENDÄ°M

ABONE OL

News

0

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Ergene Havzası Koruma Eylem Planı kapsamında yapılan çalışmaları ve Ergene Nehri’nin temizliÄŸinde kullanılan yerli tünel açma makinasını (köstebek) yerinde inceledi.

Organize Sanayi Bölgeleri Üst KuruluÅŸu (OSBÜK) Marmara Bölge Toplantısı’na katılmak üzere TekirdaÄŸ’da bulunan Bakan Varank, bölgede çalışmaları devam eden Ergene Havzası Koruma Eylem Planı’na iliÅŸkin toplantı düzenledi. 

Varank, toplantının ardından Ergene Derin DeÅŸarj Tünel ve Arıtma Projesi’nin gerçekleÅŸtiÄŸi alanı ziyaret ederek, Ergene Nehri’nin temizliÄŸinde kullanılan yerli tünel açma makinasını inceledi.

E-Berk Tünel Teknolojileri AÅž’nin geliÅŸtirdiÄŸi yerli tünel açma makinasına iliÅŸkin yetkililerden bilgi alan Varank, daha sonra beraberindekilerle birlikte “Lale” isimli tünel açma makinasının kullanıldığı tünele girdi. 

“Türkiye’nin en büyük çevre projesinde kullanılıyor”

Ä°ncelemelerinin ardından basın mensuplarına açıklama yapan Varank, Ergene Havzası Koruma Eylem Planı’nın Türkiye’nin en büyük çevre projelerinden biri olduÄŸunu söyledi. 

Varank, CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan’ın talimatıyla Ergene Nehri’ndeki kirliliÄŸi azaltmak için Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Çevre ve Åžehircilik Bakanlığı ile Tarım ve Orman Bakanlığının birlikte çalıştığını belirterek, arıtılmış atık suların derin deÅŸarjı için proje kapsamındaki tünellerden birini ziyaret ettiklerini dile getirdi. 

TÜBÄ°TAK destekleriyle Ankara’da üretilen yerli tünel açma makinasının 18 Eylül’de banttan indirilme törenini gerçekleÅŸtirdiklerini hatırlatan Varank, ÅŸöyle konuÅŸtu:

“Yerli tünel açma makinası Türkiye’nin en büyük çevre projesinde tünel kazmak için kullanılıyor. Hep beraber tünelin içine girdik. Biraz sıcak ve rahatsızlık verici bir havası olsa da 120 metre kadar ilerledik. Orada çalışan iÅŸçi kardeÅŸlerimizin Allah yardımcısı olsun. Gerçekten çok mutlu olduk. Hem oradaki emekçilerle selamlaÅŸma fırsatı bulduk hem de yerli ve milli olarak birkaç ülkenin üretebildiÄŸi teknolojinin burada kullanılması hepimizi mutlu etti, gurur duyduk. Ä°nÅŸallah Ergene Projesi’ni de 2020’nin sonuna kadar önemli ölçüde tamamlayarak nehrimizdeki su kalitesini yükseltmek istiyoruz. Ä°nÅŸallah bu projeyi de bir hal yoluna koyup tamamlamış olacağız, zaten son aÅŸamalara geldi.”

“Cari açığın azaltılmasına katkı sunacak” 

Varank, tünel açma makinalarının Türkiye’de karayolları, raylı sistemler ve su tünelleriyle ilgili projelerde çok fazla kullanıldığına iÅŸaret ederek, daha önce bu makinaların ithal edildiÄŸini hatırlattı. 

Bakanlığın destekleriyle geliÅŸtirilen bir ürünün önemli projelerde kullanılmasının “deÄŸerli” olduÄŸunu vurgulayan Varank, “Hem ülkemize döviz kazandırıcı bir hizmet hem de cari açığın azaltılmasına katkı sunacak. Firmamız bunun ihracatını da gerçekleÅŸtirebiliyor. 2023 Sanayi ve Teknoloji Stratejimizin ana unsuru yüksek katma deÄŸerli ürünlerle kalkınan bir Türkiye’yi yakalamak, bu manada önemli bir proje.” deÄŸerlendirmesinde bulundu. 

“Sürdürülebilir kalkınmayı çevre açısından destekleyen proje”

Ergene Havzası Koruma Eylem Planı kapsamında yapılan çalışmaları da deÄŸerlendiren Varank, yerel yönetimlerin gerekli hassasiyeti göstermemesi sebebiyle 1970’li yıllardan itibaren bölgedeki sanayi tesislerinin atıklarını Ergene Havzası ve Ergene Nehri’ne bıraktığını ifade etti. 

Varank, bölgedeki sanayi kuruluÅŸlarını 12 Islah OSB çatısı altında topladıklarını belirterek, “Buradaki sanayi kuruluÅŸlarımızın atık sularını arıttıktan sonra derin deÅŸarj tünelleriyle Marmara Denizi’nin 4-5 kilometre dibine pompalamış olacağız. Bunlar arıtıldıkları için çevreye zararlı bir hale gelmeyecek. Ä°nsan kullanımına uygun deÄŸil ama çevreye zararsız bir halde. Böylece, buradaki sanayi kuruluÅŸlarımızın atık sularını bertaraf etmiÅŸ olacağız.” diye konuÅŸtu. 

Türkiye’nin ihracatının yüzde 65’inin Marmara Bölgesi’nden yapıldığına dikkati çeken Varank, “Marmara Bölgesi’nde sadece OSB’lerde 800 bin vatandaşımız istihdam ediliyor. Türkiye’nin gücüne güç katan bir bölgemizden bahsediyoruz. Buradaki sanayimiz bizim göz bebeÄŸimiz. Sürdürülebilir kalkınmanın devam etmesi için sadece yatırım deÄŸil çevreye hassasiyet göstermemiz lazım. Bu proje de sürdürülebilir kalkınmayı çevre açısından destekleyen bir proje.” ifadelerini kullandı. 

Günde ortalama 20 metre kazabiliyor 

Türkiye’yi dünyada tünel açma makinesi üreten sekizinci ülke konumuna getiren E-Berk, ilk tünel açma makinası “Anadolu”yu 2017’de üretti.  

TÜBÄ°TAK desteÄŸiyle üretilen tünel açma makinası “Lale” ise 18 Eylül’de banttan indirilerek, 12 Kasım’da kazı çalışmalarında kullanılmaya baÅŸladı. Söz konusu makinayla yaklaşık 2 bin 500 metre uzunluÄŸundaki tünelin bu zamana kadar 100 metresi açıldı. 

Türk mühendis, teknisyen ve iÅŸçilerinin bilgi ve birikimiyle geliÅŸtirilen tünel açma makinası, günlük ortalama 20 metre kazı yapabiliyor. 

Yaklaşık 12 bin parçadan oluÅŸan, 60 metre uzunluÄŸunda ve 120 ton ağırlığındaki tünel açma makinesi, Ergene Derin DeÅŸarjlı Atık Su Ä°letim Tünel Projesi kapsamında toplam 2 bin 500 metrelik kazı gerçekleÅŸtirecek. Söz konusu tünel açma makinesiyle yaklaşık 30 milyon liralık iÅŸ bitirilmesi hedefleniyor.

AA