26 Nisan 2024 itibariyle Covid-19 ile mücadelede aşılanan sayısı kişiye ulaştı.
Kyodo ajansının haberine göre, Japonya Havayolları (JAL) 2022 mali yılından itibaren ev çöplerinin geri dönüÅŸtürülmesinden elde edilmiÅŸ biyolojik yakıtı uçaklarında kullanmayı hedefliyor.
JAL, geçmiÅŸte denemesini yaptığı biyoyakıt kullanımını, Nisan 2022’den itibaren düzenli hale getirmeyi ve 2050’ye dek “net sıfır karbondioksit salınımına” ulaÅŸmaya odaklanıyor.
Buna göre, 2018’de yapılan 8,6 milyon dolarlık yatırım kapsamında, firmanın ABD ile Japonya’yı baÄŸlayan hat üzerindeki uçaÄŸa San Francisco’da yakıt ikmali yapılması planlıyor.
Kyodo’ya göre, Japonya’nın en büyük havayollarından All Nippon Airways (ANA) da 2023 itibarıyla biyolojik yakıt kullanmaya baÅŸlayacak.
“Büyümede baskı deÄŸil”
BaÅŸbakan Suga YoÅŸihi de geçen ay sonunda yaptığı meclis konuÅŸmasında, önceki hükümetlerin “2050’ye dek salınımı yüzde 80 düÅŸürme” hedefini güncellemiÅŸti.
Suga, “Küresel ısınmaya müdahale artık ekonomik büyüme üzerinde bir baskı deÄŸil. Japonya ‘Karbonsuz Toplum’ hedefine 2050’ye dek ulaÅŸacak.” ifadelerini kullanmıştı.
AA
“Kovid-19 sonrası toparlanma U ÅŸeklinde olabilir”
Dünya Bankası’ndan ‘altın’ tahmini
Tavuk ihracatına yasak yolda
MEB yeni müfredat taslağını kamuoyuyla paylaştı
Kavurucu bir yaz kapıda
Kamyonlar kontak kapattı
Türkiye çöl tozunun etkisi altında
Dolandırıcıların yeni yöntemi; IBAN kiralama
4 milyon liralık sahte gıda ele geçirildi
Kamuda araç tasfiyesi başlıyor
Döviz ve altında son durum
Dünya Bankası’ndan ‘altın’ tahmini
Tavuk ihracatına yasak yolda
MEB yeni müfredat taslağını kamuoyuyla paylaştı
Kavurucu bir yaz kapıda
Kamyonlar kontak kapattı
Türkiye çöl tozunun etkisi altında
Dolandırıcıların yeni yöntemi; IBAN kiralama
4 milyon liralık sahte gıda ele geçirildi
Kamuda araç tasfiyesi başlıyor
Döviz ve altında son durum
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.