Ä°thalata ‘kırmızı hat’ engeli

0

BEÄžENDÄ°M

ABONE OL

News

0

ithalatçıya gümrük iÅŸlemlerinde bir iyi bir kötü haber geldi. Ticaret Bakanlığı, salgınla mücadele sürecinde ticaretin kolaylaÅŸtırılmasına yönelik aldığı önlemler kapsamında Onaylanmış KiÅŸi Statü Belgesi (OKS) sahibi firmaların ithalat iÅŸlemlerinde de Mavi Hat’tan yararlanmasına imkân tanıdı. Ancak dün baÅŸlayan bir baÅŸka uygulama ile ithalatçının sevinci yarım kaldı. YetkilendirilmiÅŸ Yükümlü Sertifikası (YYS) ve diÄŸer ayrımlar yapılmadan tüm ithalat beyannameleri ‘Kırmızı Hat’ta yönlendirilmeye baÅŸladı.

Ticaret Bakanlığı Gümrükler Genel MüdürlüÄŸü, 22 Nisan’da gümrük iÅŸlemlerinin kolaylaÅŸtırılmasına yönelik hayata geçirilen yeni uygulamaları duyurdu. Bu kapsamda; OKS Belgesi sahibi firmaların koronavirüs salgını ile mücadele süresince ithalat iÅŸlemlerinde de Mavi Hat’tan yararlanmasına imkan tanınması, sektör temsilcileri tarafından en önemli maddelerden biri olarak deÄŸerlendirildi. BilindiÄŸi gibi A ve B sınıfı OKS belgelerinin 15 AÄŸustos 2017’de kaldırılmasıyla birlikte ithalat iÅŸlemlerinde Mavi Hat yürürlükten kaldırılmıştı. Mavi Hat; Bakanlıkça belirlenen OKS’ye sahiplerinin ihracatta yararlandığı, eÅŸyanın çıkış iÅŸlemlerinin tamamlanmasından önce belge kontrolüne veya muayeneye tabi tutulmadığı hat olarak öne çıkıyor. DiÄŸer yandan, gümrük vergilerinin kamu bankalarınca tahsili de ileri bir tarihe ötelendi. YetkilendirilmiÅŸ Yükümlü DerneÄŸi BaÅŸkanı Mehmet Altay YeÄŸin, “GerçekleÅŸtirilen bu hamleler dış ticareti canlandırır ve teması en aza indirir” derken, Gümrük MüÅŸaviri Ä°lhan Bulut da gümrük iÅŸlemlerine muhatap olan her firmayı yakından ilgilendiren bu uygulamanın öngörülebilir bir süre için canlı ve cansız varlıklarla teması önemli ölçüde ortadan kaldıracağını ifade ederek, “Bu dönemde alınmış radikal, radikal olduÄŸu kadar da faydalı bir karar” dedi.

Ä°thalatta iÅŸlemler kilitlendi

Sektör temsilcileri, ticaretin kolaylaÅŸtırılmasına yönelik önlemleri memnuniyetle karşılarken, öte yandan dün baÅŸlayan baÅŸka bir uygulama sektörde büyük endiÅŸe yarattı. YYS ve diÄŸer ayrımlar yapılmadan tüm ithalat beyannamelerinin, eÅŸyanın evrakları ile birlikte kendisinin de fiziki olarak kontrole tabi tutulduÄŸu kırmızı hatta yönlendirilmeye baÅŸladı. Sektör temsilcileri, dün itibarıyla tüm Türkiye’de ithalatın neredeyse durma noktasına geldiÄŸini dile getirdi. Ticaret Bakanlığı, gümrüklere gelen eÅŸyaların ithalatında fiziki kontrol yapılarak eÅŸyanın ithaline izin verilmesini ifade eden Kırmızı Hat uygulamasını tüm eÅŸyalara yayınca, gümrüklerin kilitlendiÄŸi aktarıldı. Normalde Türkiye’de ithalatta yüzde 12-13 civarında olan Kırmızı Hat oranının neredeyse yüzde 100’e çekilmesiyle ilaç, hammadde, gıda ürünleri gibi kritik ürünler dahil hiçbir ürün ithal edilemediÄŸi belirtildi.

20 konteynerin 1 gün beklemesi bin dolar!

Mehmet Altay YeÄŸin, gerçekleÅŸtirilen bu uygulamanın zamansız bir uygulama olduÄŸunu dile getirerek, “Bir an önce kriterin kaldırılması ve sistemin eksiye dönmesini bekliyoruz” dedi. Gümrük MüÅŸaviri Ä°lhan Bulut da ithalatta kolaylaÅŸtırıcı önlemlerin alınmasının ardından haftanın ilk gününde büyük sıkıntıyla karşılaÅŸtıklarını dile getirerek, “Mavi Hat’tan iÅŸlem görmesi düÅŸünülen ithalat beyannamelerinin bırakın önceki dönemdeki gibi Sarı Hat’tan (belge kontrolü) iÅŸlem görmesini, büyük bir kısmının Kırmızı Hat’ta yani eÅŸyanın fiziki kontrolünden geçmesi gümrüklerde ÅŸok bir yoÄŸunluÄŸa neden oldu. Bu karışıklığın kısa sürede giderileceÄŸini umuyoruz 20 konteynerin bir gün limanda beklemesinin bin dolar maliyeti var” dedi.

Ä°thalatçının kulağı Ankara’da

Ticaret Bakanlığı’ndan gelen ÅŸifahi talimatla 1 Mayıs 2020’ye kadar ÅŸu uygulamalar geçerli olacak: “Ä°thalatta eÅŸyanın kontrolünü yapan muayene memurları, minimum seviyeye indirilecek ve ihracata kaydırılacak; iÅŸlemleri yapacak personele idari izin verilmeyecek. Ä°thalatta mesai kabul edilmeyecek. GümrüÄŸe gelen eÅŸyaların kimyevi tahlil iÅŸlemleri yavaÅŸlatılacak. Tescilli ithalatlar da Sarı Hat’lar, Kırmızı Hat’ta çevrilecek; yeni tescilleri de Ticaret Bakanlığı bünyesindeki risk analizi birimince otomatik olarak Kırmızı Hat’ta atılacak.”

Sanayiciler, fiilen 4 Mayıs’a kadar gümrüklerden çekilememesiyle, üretim bantlarında hammadde bekleyen fabrikalar ciddi sıkıntı yaÅŸayacağı gibi, ithal edilen ürünler için büyük miktarlarda demoraj ve ardiye ücretleri ödeneceÄŸi, ayrıca diÄŸer ülkelerin de Türkiye’ye benzer tedbirler uygulamaları da gündeme gelebileceÄŸi endiÅŸesini paylaÅŸtı. Sorunun çözümü için sanayicilerin, ithalatçıların kulağının Ankara’da olduÄŸu vurgulandı.

Dünya.com