Milli elektrikli trenin fabrika testleri başlatıldı

0

BEÄžENDÄ°M

ABONE OL

News

0

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, milli elektrikli trenin mayıs sonunda raylara indiÄŸini, bugün itibarıyla da fabrika testlerine baÅŸlandığını belirterek, fabrika testlerinin ardından aÄŸustos sonunda yol testlerine geçileceÄŸini bildirdi.

“Türkiye Vagon Sanayi Anonim Åžirketi’nin (TÜVASAÅž) Adapazarı ilçesindeki fabrikasında düzenlenen Milli Elektrikli Tren Seti’nin Fabrika Testleri Töreni’nde konuÅŸan Varank, tarihi bir gün yaÅŸandığını söyledi. 

Türkiye’nin Milli Teknoloji Hamlesi yolunda katettiÄŸi mesafenin bir niÅŸanesi olan milli elektrikli treninin fabrika testlerine baÅŸlandığını aktaran Varank, ÅŸubat ayındaki ziyaretinde trenin teste hazır hale gelmesi için mühendislerin, emekçilerin nasıl canla baÅŸla çalıştıklarına bizzat ÅŸahit olduÄŸunu anlattı.

Varank, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) sürecine raÄŸmen TÜVASAÅž’ın emekçilerinin tüm önlemlerini alıp gece gündüz demeden çalışmaya devam ettiÄŸini dile getirerek, “O gayret sayesinde trenimiz mayıs sonunda raylara indi, hamdolsun bugün itibarıyla da fabrika testlerine baÅŸlanıyor. Fabrika testlerinin ardından aÄŸustos sonunda yol testlerine geçilecek.” dedi. 

“Milli elektrikli tren her açıdan gurur tablosu”

Milli elektrikli trenin her açıdan bir gurur tablosu olduÄŸuna iÅŸaret eden Varank, “Geçen sene devreye alınan alüminyum gövde üretim, boyama ve kumlama tesisleri sayesinde bugün bu seviyeye gelebilmiÅŸ durumdayız. Åžehirlerarası seyahate uygun tasarlanan bu tren, ithal edilen emsallerine göre yüzde 20 daha uygun maliyetle üretilebiliyor. Fakat daha da önemlisi, bizi ziyadesiyle mutlu eden husus, ulaşılan yüksek yerlilik oranı. Tedarikçilerle birlikte muazzam bir sinerji yakalanmış durumda. Evet, nihai ürün elbette çok kıymetli. Ama bu ürünle birlikte geliÅŸen üretim ekosistemi ve Türkiye’nin kazandığı yeni kabiliyetler belki nihai üründen çok daha kıymetli.” ifadelerini kullandı. 

Trenin beyni olarak nitelendirebilecek cer sistemi ile tren kontrol ve izleme sisteminin Aselsan’la birlikte gerçekleÅŸtirildiÄŸini aktaran Varank, ÅŸöyle devam etti:

“Böylelikle ilk defa kritik bir alt sistem, donanım, yazılım ve algoritma içeriÄŸiyle birlikte yerli sanayi tarafından geliÅŸtirilmiÅŸ oldu. Ä°klimlendirme sisteminden boji ÅŸaselerine, iç giydirme ve aydınlatma sistemlerinden vakum tuvalet sistemlerine kadar 30’un üzerindeki bileÅŸen yerli firmalarımızdan tedarik edildi. Ä°ÅŸte bu sayede prototip sette yerlilik oranı yüzde 60 oldu. Ä°nÅŸallah seri üretimle birlikte bu oranı yüzde 80’e çıkarmak mümkün olacak.”  

Bakan Varank, dünyada raylı sistemler sektörünün yıllık pazar hacminin 160 milyar avro civarında olduÄŸunu ve gelecek dönemde hızla büyümesinin beklendiÄŸine dikkati çekerek, Türkiye’yi bu alanda küresel bir oyuncu yapmayı hedeflediklerini söyledi. 

Bakan Varank, Ekim 2017’de baÅŸlatılan diÄŸer bir projeyle de 5000 kilowatt gücünde ilk milli anahat lokomotifini 2022 yılında raylarla buluÅŸturmayı hedeflediklerini aktararak, TÜBÄ°TAK ve TCDD ortaklığında Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü’nü kurduklarını, amaçlarının önce kendi ihtiyacını karşılayan teknolojileri geliÅŸtiren, ardından da geliÅŸtirdiÄŸi bu teknolojileri ihraç eden bir ülke haline gelmek olduÄŸunu dile getirdi. 

Pandemiyle birlikte zor bir dönemin geride bırakıldığına iÅŸaret eden Varank, ÅŸunları söyledi: 

“Biliyorsunuz ekonomi cephesinden birbiri ardına sevindirici haberler geliyor. Üretim tarafında; sanayideki elektrik tüketimi, sipariÅŸler ve kapasite kullanımı artıyor. Ä°çeride ekonomiye duyulan güven ve yatırım iÅŸtahı artmaya devam ediyor. Yurt dışı piyasalara baktığımızda, toparlanma eÄŸilimini görebiliyoruz. Bizim için önemli olan, yukarı yönlü bu gidiÅŸatın giderek daha fazla güç kazanması ve kalıcı bir hale gelmesi.

Salgınla birlikte de ÅŸunu da gördük; istediÄŸimiz zaman dünyada eÅŸi benzeri olmayan bir seferberlik ruhuyla kimsenin yapamadığını yapabiliyor, baÅŸaramadığını baÅŸarabiliyoruz. YoÄŸun bakım solunum cihazı bunlardan biri. Tanı kitleri, aşı ve ilaç alanlarında da ilham verici ve bizleri heyecanlandıran projeler devam ediyor. Salgın döneminde bile açılan fabrikalar, cesaretle yeni iÅŸlerin peÅŸinden koÅŸan giriÅŸimciler var.” 

Bugün de milli elektrikli trenin testlerinin baÅŸladığını, testlerin durumuna göre milli tren setlerinin yıl içinde milletin hizmetine gireceÄŸini anlatan Varank, “Bundan sonraki hedef, 200 kilometrenin üstüne çıkan Yüksek Hızlı Tren setlerini üretmek. Milli elektrikli tren projesinde kazanılan yetkinlikler, inÅŸallah, yüksek hızlı trenin geliÅŸtirilmesinde iÅŸleri çok kolaylaÅŸtıracak.” ifadelerini kullandı.