29 Mart 2024 itibariyle Covid-19 ile mücadelede aşılanan sayısı kişiye ulaştı.

1xbetbetpasmariobet
a
en iyi rulet siteleri

Türkiye’nin Otomobili’ne Kardemir’den katkı

Kardemir, pazara sunduğu yeni ürünlerde Türkiye'nin otomotiv ve savunma sanayi ile raylı sistemlerdeki milli hedeflerine yönelik yeni çelik kaliteleri üretimi yaptı.

Karabük Demir ve Çelik Fabrikaları’ndan (Kardemir) yapılan açıklamada, ÅŸirketin fabrikalarında, Türkiye Otomobili GiriÅŸim Grubunun, fikri mülkiyet hakları Türkiye’ye ait, küresel ölçekte rekabet edecek bir otomobil markası yaratma hedefiyle gerçekleÅŸtirdiÄŸi Türkiye’nin Otomobili çalışmalarına katkı sunmak için otomotiv sektörüne yönelik yeni çelik kaliteleri de üretilmeye baÅŸlandığı bildirildi. 

Otomotiv sektörünün baÄŸlantı elemanları yapımında kullandığı 23MnB4, 27MnB4, C10C ve 1006 kalite çeliklerin üretimlerinin baÅŸarıyla gerçekleÅŸtirildiÄŸi kaydedilen açıklamada, “Otomotiv endüstrisine yönelik uluslararası alanda teknik gereklilikleri kapsayan IATF 16949 Otomotiv Yönetim Sistemi Belgesini alarak sertifikasyon süreçlerini de tamamlayan ÅŸirket, sektörün süspansiyon yaylarının yapımında kullandığı 54SiCr6 kalite çelikle yüksek karbonlu çelik üretimlerini de ticari pazara sundu. Kardemir’de halen 17MnB3, 30MnB4 gibi çelik kaliteleri ile sektörün lastik içlerinde kullandığı ve topuk teli (Tire Cord) olarak adlandırılan çelik kalitelerini üretmek için çalışmalar sürdürülüyor.” denildi.

Savunma sanayi ile sıkı iş birliği

Savunma, havacılık ve uzay sektörünün geliÅŸmesine katkıda bulunmak ve bu alandaki yerli üretimin payını artırarak sektörel ihtisaslaÅŸmayla küresel rekabet avantajı oluÅŸturmak için faaliyet gösteren SAHA Ä°stanbul’a da bu dönemde üye olunduÄŸunun altı çizilen açıklamada, ÅŸunlar kaydedildi:

“Kardemir için savunma sanayi çeliklerinin üretilmesi de öncelikli hedef oldu. GeçtiÄŸimiz aylarda Savunma Sanayisi BaÅŸkanlığından geniÅŸ katılımlı bir heyeti Karabük’te ağırlayan ÅŸirket yöneticileri, sektöre yönelik üretimler için yeni bir yol haritası belirledi. Yapılan ilk çalışmalar neticesinde ise sektörün aşınmaya dayanıklı muhtelif parça imalatlarında kullandığı 42CrMo4 (4140) kalite çelikler, kangal formunda üretilerek pazara sunuldu. Kardemir’in bu alandaki hedefi ise ülkemizin ilk entegre demir çelik fabrikası olarak milli bekaya katkı sunmak için savunma sanayisinde yüzde 70’lere ulaÅŸan millileÅŸme oranlarının artırılmasına hizmet etmek.”

Raylı sistemlerde milli marka

Kardemir’in CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan’ın 2007 yılında açılışını gerçekleÅŸtirdiÄŸi ray-profil tesisleriyle Türkiye ve bölge ülkeleri arasındaki tek ray üreticisi olarak, ülkede baÅŸlatılan demir yolu seferberliÄŸinde Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yollarının en önemli stratejik ortaklarından biri haline geldiÄŸi kaydedilen açıklamada, ÅŸirketin, yaklaşık 750 milyon lira harcamayla bu yıl yatırımı tamamlanan demiryolu tekeri üretim tesisiyle de sadece Türkiye’nin deÄŸil, dünyanın sayılı üreticileri arasına adını yazdırdığı vurgulandı.

Açıklamada ÅŸu ifadelere yer verildi:

“Seri üretim için gün sayarken, geçtiÄŸimiz ay ilk teker satışlarını gerçekleÅŸtiren Kardemir, yılda toplam 120 bin adet yük treni, 40 bin adet yolcu treni, 20 bin adet hafif raylı sistem ve 20 bin adet lokomotif tekeri üretecek. Türkiye’nin demir yolu teker ihtiyacının tamamını tek başına karşılayacak olan Kardemir, kapasitesinin büyük bir bölümünü ise Almanya, Avusturya, Polonya, Slovakya, Bulgaristan, Fransa gibi Avrupa ülkeleri baÅŸta olmak üzere Orta DoÄŸu ve Kuzey Afrika ülkelerine pazarlamayı planlıyor.”

“Kardemir, iç piyasadaki konumunu daha da güçlendirecek”

Üretim kapasitesi ve ürün çeÅŸitliliÄŸindeki büyümesini, çevre ve toplum odaklı projelerle taçlandıran Kardemir’de bugüne kadar 150 milyon doların üzerinde çevre yatırımı gerçekleÅŸtirildiÄŸi bildirilen açıklamada, halen 50 milyon dolarlık çevre yatırımlarının ise devam ettiÄŸi, sosyal sorumluluk projeleri kapsamında birçok yatırımın yapıldığının belirtildi.

Açıklamada, TOKÄ° aracılığıyla yapılacağı duyurulan 100 bin yeni sosyal konut projesinin, tüm sektörlerde olduÄŸu gibi Kardemir’in de 2020 yılına yönelik beklentilerini artırdığı vurgulandı.

25 milyon tonluk kapasitesiyle Türkiye’nin en büyük limanı olarak Zonguldak’ta inÅŸa edilen Filyos Liman Projesi’nin de denize uzak kalan Kardemir’in lojistik maliyetleri açısından büyük önem taşıdığı aktarılan açıklamada, “1 milyon ton kapasiteli yeni bir yüksek fırın yapımını gündemine alan Kardemir, böylelikle ulaÅŸacağı 3,5 milyon tonluk üretimin lojistiÄŸini gerçekleÅŸtirebilmek için Filyos’ta yapılacak limanı bekliyor.” denildi. 

AA

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Türkiye, Mali Eylem Görev Gücünün ‘kara para’ raporuna karşı harekete geçti

HIZLI YORUM YAP



Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.