Karsan’ın elektrikli sürücüsüz otobüsü Türkiye’de de yollara çıkıyor

0

BEÄžENDÄ°M

ABONE OL

News

0

Karsan Üst Yöneticisi (CEO) Okan BaÅŸ, dün CumhurbaÅŸkanlığı Külliyesi’nde tanıtımı gerçekleÅŸtirilen, Türk mühendisler tarafından üretilen Avrupa ve Amerika’nın ilk seri üretim sürücüsüz elektrikli otobüsü Karsan Otonom Atak Electric‘e iliÅŸkin AA muhabirinin sorularını yanıtladı.

Dünkü tanıtımı tarihi bir an olarak gördüÄŸünü dile getiren BaÅŸ, “Sürücüsüz Seviye 4 Türkiye’nin ürettiÄŸi bir otobüse sahibiz bugün itibarıyla. CumhurbaÅŸkanımız da çok heyecanlandı. Özellikle bu aracın Türkiye üretimi olmasının, Türk mühendisleri tarafından geliÅŸtirilmesinin çok büyük bir gurur olduÄŸunu dile getirdi.” ifadelerini kullandı.

3 yıldır bütün yeni ürün yatırımlarını gelecek teknolojilerine odaklanarak yaptıklarını belirten BaÅŸ, “Ama elektrikli hale getirirken de aracın otonom olacağını, ileride bir sonraki aÅŸamada her ürünün otonom hale dönüÅŸeceÄŸini düÅŸünerek, o alt yapıyı hazırlayarak elektrikli araç ürettik. Åžimdiye kadar da hem Jest hem de Atak elektriklileri seri üretim olarak yapar durumdayız. 2 senedir de elektrikli araçları pazarda satıyoruz.” ifadelerini kullandı. 

“Otonom Atak Electric çok optimum boyutlarda bir araç”

Otonom Atak Electric’in çok optimum boyutlarda bir araç olduÄŸuna dikkati çeken BaÅŸ, “Piyasada daha küçük boyutlarda olan araçlar var. Birkaç tane firmanın dünyada yaptığı uygulamalar var ve 10-20’li adetlerde satıyor. Fakat bunların da optimum boyutlarda olmadığını görerek biz Atak’ı seçtik odaklandığımız ürün olarak ve onun üzerinde çalışmaya baÅŸladık. Tabii burada Adastec ile çok iyi bir iÅŸ birliÄŸiyle çalıştık, ürünü endüstriyelleÅŸtirme yönünde. Atak’ın endüstriyel bir ürün olması, elektrikli endüstriyel ürün olması ve alt yapısının da sürücüsüz araca uygun olması iÅŸimizi kolaylaÅŸtırdı, daha hızı hareket ettik.” diye konuÅŸtu.

TicarileÅŸmiÅŸ ve seri üretim olarak Otonom Atak Electric’in, ABD ve Avrupa’da bir ilk olduÄŸunu dile getiren BaÅŸ, “Dünyada ilk demiyorum, çünkü Çin’den çok emin deÄŸilim. Çin’de yapılan belli ürünler var onların detayını da çok iyi bulamadığımız için biraz temkinli konuÅŸuyoruz. Kimi zaman dünyada deniyor ama çok net olarak bir öncülük olduÄŸunu söyleyebilirim.” dedi.

“Ä°lk sipariÅŸler Romanya ve ABD’ye gidecek”

Karsan CEO’su Okan BaÅŸ, ÅŸu ana kadar 2 Karsan Otonom Atak Electric sipariÅŸi alındığını söyledi.

BaÅŸ, sözlerini ÅŸöyle sürdürdü:

“Biz ÅŸu anda 2 tane aracın anlaÅŸmasını yaptık. Bir tanesini ürettik göndermek üzereyiz ikincisini de hattımızda üretmeye baÅŸladık. Romanya’ya bir tane sattık, orada bir teknoparkta servis aracı (shuttle) gibi çalışacak araç. Orada da bazı araÅŸtırmalar yapacaklar. Kendi uygulamaları da olacak. Daha sonra da mayıs-haziran aylarında ABD’ye bir araç göndereceÄŸiz. Orada da büyük bir gelecek çalışmasının ilk ürünü olarak devreye giriyor. Açıkçası baÅŸka operatörlerle yaptığımız görüÅŸmeler de var ama onları tabii henüz olgunlaÅŸmadığı için paylaÅŸamıyorum. Çok hızlı ilerlemek istiyoruz aracın ticari anlamda da yerini bulması için.”

“Bu araç toplu taşımada ÅŸu haliyle de kullanılabilir”

Okan BaÅŸ, sürücüsüz elektrikli otobüs Karsan Otonom Atak Electric’in hangi alanlarda kullanılacağına da deÄŸindi.

Aracın özellikle toplu taşımada kullanılmasını hedeflediklerini belirten BaÅŸ, “Bu araç toplu taşımada ÅŸu haliyle de kullanılabilir. Hatta belli otobüs güzergahları, yani ÅŸehir içinde belli operatörlerin bize göstereceÄŸi otobüs güzergahlarında da kullanılacak. Tabii otonom olduÄŸu için belli özel izinlere ihtiyacı var ÅŸu aÅŸamada. Ama onlar da zaten alınabiliyor bu konuÅŸtuÄŸumuz operatörlerle. Servis aracı olarak daha kapalı ortamlarda da kullanılabilir ama ÅŸehir içinde de otobüs güzergahlarında da kullanılabilir. Asıl zaten bu alanlarda fırsatlar var, hedefimiz toplu taşıma zaten bizim de.” dedi.

Kuzey Avrupa ülkelerinin elektrikli dönüÅŸümde çok daha hızlı ve öncü olmaları nedeniyle bu ülkelerde daha fazla ilerleyebileceklerini aktaran BaÅŸ, bunun dışında Avrupa’nın her ülkesinde de aracı test etmeyi planladıklarını dile getirdi.

“Aracın Türkiye’de ilk kullanımı CumhurbaÅŸkanlığı Külliyesi’nde olacak”

BaÅŸ, aracın Türkiye’de kullanılıp kullanılmayacağı sorusuna ise, “Bazı özel durumlar olabilir. Bununla ilgili de birtakım geliÅŸmeler var ama netleÅŸmediÄŸi için ben bunu paylaÅŸmak istemiyorum. Türkiye’de de kullanımı olacak ama ilk kullanımı CumhurbaÅŸkanlığı Külliyesi’nde yapacağız. Çünkü bize dün CumhurbaÅŸkanımızın net bir talebi oldu. Ä°nan bey de bununla ilgili bu sabah net talimat verdi, hemen o aracı hazırlayın diye. CumhurbaÅŸkanlığı Külliyesi’nde kullanılmak üzere de bir araç hazırlıyoruz ÅŸu anda.” ÅŸeklinde yanıt verdi.

“Önümüzdeki günlerde aracın yurt dışı global lansmanını da yapacağız”

Avrupa’daki operatörlerin araçla çok ilgili olduÄŸunu aktaran BaÅŸ, sözlerini ÅŸöyle tamamladı:

“Bu projeyi bugüne kadar hep konferanslarda anlatmıştık. Hepsi otonom araçlarla çok ilgili. Çok büyük bir ilgi göreceÄŸini düÅŸünüyorum. Biz önümüzdeki günlerde aracın yurt dışı global lansmanını da yapacağız. Yurt dışındaki müÅŸterilerimize, Avrupa’daki kendi teÅŸkilatımıza tanıtımlar olacak. Ondan sonra daha da ÅŸekillenecek bu.”

CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan araçla Külliye’de özel bir tur attı

Öte yandan, Karsan ve Türk teknoloji ÅŸirketi Adastec’in otonom yazılımları ile geliÅŸtirilen, Avrupa ve Amerika’nın ilk gerçek yol koÅŸullarında kullanıma hazır sürücüsüz otobüsü Otonom Atak Electric, dün CumhurbaÅŸkanlığı Külliyesi’nde düzenlenen etkinlikte görücüye çıkmıştı.

CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan ve beraberindeki heyet incelemelerinin ardından sürücü koltuÄŸunun boÅŸ olduÄŸu Seviye 4 otonom özelliklerine sahip sürücüsüz Otonom Atak Electric’e binerek CumhurbaÅŸkanlığı Külliyesi’nde özel bir tur atmıştı.

52’nin üzerinde yolcu kapasitesine ve 300 kilometrelik menzile sahip

Karsan’dan alınan bilgilere göre, Avrupa ve Amerika’da 8 metre sınıfında ilk kez gerçek rotada çalışabilecek Seviye 4 otonom özelliklerine sahip otobüsü olan Otonom Atak Electric, Karsan’ın yüzde 100 elektrikli modeli Atak Electric üzerinde yapılan çalışmalarla geliÅŸtirildi.

Otonom Atak Electric’in test, simülasyon ve validasyon çalışmaları 1 senede tamamlanarak seri üretime hazır hale getirildi. Karsan’ın Ar-Ge ekibi tarafından yürütülen projede, Otonom Atak Electric’i geliÅŸtirmek için bir baÅŸka Türk teknoloji ÅŸirketi Adastec ile iÅŸ birliÄŸi yapıldı.

Bu iÅŸ birliÄŸinin ilk seri üretim aracı olarak üretilen ve Romanya’ya satışı yapılan Otonom Atak Electric, ÅŸubat ayı sonunda teslim edilerek ülkede hizmet vermeye baÅŸlayacak.

Karsan ve Adastec’in ortak çalışmalarıyla geliÅŸtirilen Otonom Atak Electric, gücünü BMW tarafından geliÅŸtirilen 220 kWh kapasiteli bataryalardan alan ve 230 kW güce ulaÅŸarak 2500 Nm tork üreten Atak Electric üzerinde geliÅŸtirildi. Atak Electric’in sahip olduÄŸu 8,3 metrelik boyutları, 52 kiÅŸinin üzerinde yolcu kapasitesi ve 300 kilometrelik menzili de Otonom Atak Electric’i sınıfında öncü konuma getirdi.

AA