OÄ°B BaÅŸkanı Baran Çelik: “Kovid-19 sürecinde elektrikli araçlara talep artacak”

0

BEÄžENDÄ°M

ABONE OL

News

0

Çelik, OÄ°B tarafından otomotiv sektöründe katma deÄŸerli ürün ve teknolojileri geliÅŸtirerek ihracatı artırmak amacıyla Ticaret Bakanlığının desteÄŸi ve Türkiye Ä°hracatçılar Meclisi (TÄ°M) koordinatörlüÄŸünde “Elektrikli Araçlar” temasıyla düzenlediÄŸi, 250 bin lira ödüllü “9. Otomotivin GeleceÄŸi Tasarım Yarışması”nın online düzenlenen kapanış etkinliÄŸinde konuÅŸtu.

Türkiye otomotiv endüstrisinin sürdürülebilir ÅŸekilde 14 yıldır ihracatın lideri olduÄŸunu hatırlatan Çelik, sektörün bu yıl da 15’inci ÅŸampiyonluÄŸa emin adımlarla ilerlediÄŸini belirtti.

Endüstrinin 2018’de 31,6 milyar dolar ihracat ve ülkenin toplam dış satımından aldığı yüzde 19 payla Cumhuriyet tarihinin sektörel bazında kendi ihracat rekorunu kırdığını vurgulayan Çelik, ÅŸöyle devam etti:

“Son 3 yıllık ortalamamız 30 milyar doların üzerinde. Endüstrinin yüksek kalitede ve uluslararası standartlarda farklı model üretimiyle hem ticari araçlar hem de binek otomobillerde önemli bir ihracatçı konumunda. Ülkemiz ayrıca dünyanın 14’üncü, Avrupa’nın ise 4’üncü büyük motorlu araç üreticisi konumunda yer almakta. Bu durum tedarik endüstrisi üretimine ve ihracatına da olumlu yansıyor. Bugün endüstrimiz dünyada kalite bilinci, üretim kabiliyeti, tedarik altyapısı olarak mükemmel bir noktada ve aranan bir üretim merkezi konumunda.” dedi.

“AB’de yılın ilk yarısında elektrikle ÅŸarj edilebilen araç satışları yüzde 77 arttı”

Dünyanın büyük bir deÄŸiÅŸimden geçtiÄŸine ve hayatın giderek dijitalleÅŸtiÄŸine dikkati çeken Çelik, büyük veri, nesnelerin interneti, e-mobilite gibi kavramların hayatın tam ortasında yer aldığını dile getirdi.

Bu deÄŸiÅŸimin en fazla etkilediÄŸi sektörlerin başında otomotiv endüstrisinin geldiÄŸini anlatan Çelik, ÅŸu deÄŸerlendirmelerde bulundu:

“Geleneksel, içten yanmalı motor ile çalışan, mekanik ağırlıklı araçlar yerini elektrikli, birbiriyle baÄŸlantılı, otonom; yani yapay zeka tarafından idare edilen yazılım ağırlıklı araçlara bırakıyor. Türkiye olarak dünyada yaÅŸanan bu dönüÅŸümden uzak kalmamamız gerektiÄŸini düÅŸünüyoruz. Dünyanın en büyük ekonomilerinden biri olan ülkemizin bu dönüÅŸümün önemli bir parçası olacağını inancımız tam. Bu noktada OÄ°B olarak hedefimiz; Türkiye’nin üretim merkezi konumuna, tasarım ve geliÅŸtirme yeteneklerini de eklemek. Otomotiv endüstrisinin elektrikli ve otonom araçlar çağına girdiÄŸi, ülkemizin yerli elektrikli araç yatırımına hız verdiÄŸi bir dönemde biz de bu yılki temamızı ‘Elektrikli Araçlar’ olarak belirledik. Her ne kadar elektrikli araçların toplam pazar içindeki payı henüz düÅŸük gözükse de çevre duyarlılığının yüksek olduÄŸu geliÅŸmiÅŸ ülkelerde bu oran hızla artıyor. ÖrneÄŸin bu yılın nisan-haziran döneminde AB ülkelerinde ÅŸarj edilebilen hibritleri de içeren araç (ECV) satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 53 artış gösterdi. AB ülkelerinde yılın ilk yarısında ise elektrikle ÅŸarj edilebilen araç satışları yüzde 77 artış gösterdi. Böylece geçen yılın tamamında yüzde 3 olan elektrikle ÅŸarj edilebilen araçların toplam satışlar içindeki payı, bu yılın ilk 6 ayında yüzde 7’ye ulaÅŸtı. Oransal bazda elektrikli araçların toplam pazardan aldığı pay olarak baktığımızda yüzde 130’luk büyüme var. Bu rakamlara kendiliÄŸinden ÅŸarj olabilen hibrit araçlar dahil deÄŸil. Onları da dahil ettiÄŸimizde oranlar çok daha hızlı yükseliyor.”

Çelik, Kovid-19’un hava kirliliÄŸinin yüksek olduÄŸu bölgelerde yaÅŸayan insanlarda daha ağır seyrettiÄŸine yönelik deÄŸerlendirmeler yapıldığını belirtti.

Bu tespitle ilgili deÄŸerlendirmeleri aktaran Çelik, “Pandemi sürecinin özelikle geliÅŸmiÅŸ ülkelerde elektrikli araçlara yönelik talebi artıracağı tahmin ediliyor. Yine AB’nin giderek daha katı hale getirdiÄŸi emisyon standartları, küresel iklim deÄŸiÅŸikliÄŸine yönelik farkındalığı artırması da tüketicileri elektrikli araçlara teÅŸvik eden unsurlar oluyor. Bu yıl AB pazarında pandemi nedeniyle yaÅŸanan daralmaya raÄŸmen elektrikle ÅŸarj edilebilen araç satışlarının artması da bunun göstergesi.” diye konuÅŸtu.

“GiriÅŸimcilerimiz 350 milyon lira deÄŸerleme rakamlarına ulaÅŸmış”

Yarışmanın yürütme kurulu baÅŸkanı Ömer BurhanoÄŸlu da bu yıl 9’uncusu gerçekleÅŸtirilen organizasyonda bugüne kadar 4 bine yakın projeyi deÄŸerlendirdiklerini, bunlardan 193’ünün desteklendiÄŸini, 31’inin de yarışmada ödül aldığını bildirdi.

BurhanoÄŸlu, 1,4 milyon lirasının Bing Bang tarafından, 1,7 milyon lirasının da yarışmadan ödül olarak verildiÄŸini anlatarak, “Yarışmadan çıkıp Ä°TÜ Çekirdek Kuluçka Merkezi desteÄŸi alan giriÅŸimcilerin yüzde 65’i halen faaliyetlerine devam ediyor. Bunlardan yüzde 48’i ÅŸirketleÅŸmiÅŸ durumda. GiriÅŸimcilerimizin 375 kiÅŸiyi istihdam ettiÄŸi gözüküyor. 82 milyon lira ciroya ulaÅŸmışlar. 26 milyon lira yatırım almışlar ve 350 milyon lira deÄŸerleme rakamlarına ulaÅŸmış bu giriÅŸimcilerimiz. Rakamlar gayet güzel, iyi bir baÅŸarı ama yeterli mi, deÄŸil. Çünkü giriÅŸimcilerde ulaÅŸtığımız bu güzel seviyeyi sürdürülebilir hale getirmek, onları daha deÄŸerli ve küresel arenada yarışacak seviyeye çıkarabilmek için muhakkak yatırımcılarımız var.” ifadelerini kullandı.

AA