Türkiye’de otoyolların voltajı yükselecek

0

BEÄžENDÄ°M

ABONE OL

News

0

Zebra Elektronik Genel Müdürü Berkay Somalı, “Åžu an otoyollarda 150-200 civarında olan DC hızlı ÅŸarj istasyonlarının sayısı 2023 Nisan’da birden 1.500-1.700 bandına çıkmış olacak. Bu da elektrikli aracıyla memleketine gitmek isteyen ya da uzun yol yapmak isteyen pek çok elektrikli araç severi rahatlatacak bir unsur olacak.” dedi.

Somalı, AA muhabirine Türkiye’deki elektrikli şarj istasyonları ağının gelişimine ve otomotiv sektörünün dönüşümüne ilişkin açıklamalarda bulundu.

Voltrun markasıyla elektrikli araçlar için şarj istasyonu üreten Zebra Elektronik’in 2011 yılında kurulduğunu ve tamamen elektrikli araç şarj ekosistemine yazılım ve donanım çözümleri üretmeye odaklanan bir firma olduğunu belirten Somalı, Voltrun markalarıyla yerli ve milli imkanlarla elektrikli araç şarj ekosistemine hem yazılım hem de donanım çözümleri ürettiklerini bildirdi.

Voltrun olarak ÅŸu an yaklaşık 500 yüz noktada elektrikli araç sahiplerine ÅŸarj hizmeti sunduklarını aktaran Somalı, “Bu adetleri her geçen gün artırıyoruz. 2023 hedefimiz 1.000 adeti geçmek. Buna hızlı ÅŸarj istasyonlarımızı da ekleyerek daha hızlı, daha müşteri memnuniyetini ön planda tutan bir hizmet anlayışını sunmak istiyoruz.

Bu sene ikinci jenerasyon dediÄŸimiz ürünlerimizi ve hız hızlı ÅŸarj istasyonu ürünlerimizi piyasaya sunmayı düşünüyoruz. Bu noktada da üretim kapasitemiz gerek Türkiye gerekse de yurt dışında kendi markanızı yayabilmek için yeterli bir noktada. Tabii zaman içinde talep çoÄŸaldıkça bunu da karşılayabilecek yatırımları yapmayı da planlıyoruz.” dedi.

“Pek çok firma elektrikli araç ÅŸarj istasyon ağı kurma niyetinde”

Berkay Somalı, sektörün nisanda çıkan yönetmelikle “bu yıl yeni doÄŸduÄŸunu” dile getirdi.

EPDK’nın ÅŸarj ağı iÅŸletmeciliÄŸine iliÅŸkin düzenlemesinin yatırım iÅŸtahını ve sektöre olan ilgiyi yükselttiÄŸini belirten Somalı, “Åžu anda 34 firma bu lisansı almış durumda. Yönetmelik öncesi sadece 4 firmaydık. 4 firma ÅŸarj ağı kuruyordu. Ama ÅŸimdi bir 30 firma daha buna eklendi. Belki sene sonunda 50 firmaya çıkacağız. Dolayısıyla talep ciddi anlamda artmış durumda.

Hukuki zemin oturduÄŸu için artık firmalar burada yatırım yapma iÅŸtahına kavuÅŸtular. Ve gerek sektörden gerekse sektör dışından pek çok firma elektrikli araç ÅŸarj istasyon ağı kurma niyetinde. Biz de firma olarak kendi Voltrun ağımızın yanında aynı zamanda bu yeni istasyon kuracak firmalara donanım ve yazılım çözümlerimizi açıyoruz.” diye konuÅŸtu.

“2030’a kadar 50 bin adet hızlı ÅŸarj ünitesinin otoyollarda olması bekleniyor”

Otoyollardaki ÅŸarj istasyonları sayısının artırılması konusunda son dönemlerde özellikle Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın teÅŸvikleriyle önemli adımlar atıldığına dikkati çeken Somalı şöyle devam etti:

“2023 Nisan’a kadar 1.572 adet hızlı ÅŸarj ünitesinin kurulması için bakanlık bir teÅŸvik programı yayınladı ve bunun kazananları Nisan 2023’e kadar bu istasyonları kurmak zorunda olacaklar. Dolayısıyla ÅŸu andaki sayısı yaklaşık 150-200 civarında olan DC hızlı ÅŸarj istasyonlarının sayısı birden 1.500-1.700 bandına çıkmış olacak. Bu da memleketine gitmek isteyen ya da uzun yol yapmak isteyen pek çok elektrikli araç severi rahatlatacak bir unsur olacak. Tabii bu bir baÅŸlangıç.

Yine Bakanlığın bize sunmuÅŸ olduÄŸu projeksiyonlara göre 2030’a kadar Türkiye’de 50 bin adet hızlı ÅŸarj ünitesinin otoyollarda olması bekleniyor. 1 milyondan fazla da yavaÅŸ ünitenin olması bekleniyor. Dolayısıyla pazar aslında çok daha yeni doÄŸdu diyebiliriz, daha yeni baÅŸlıyor diyebiliriz. Bu 1.500 adet bir nevi bir kıvılcım niteliÄŸinde. Bunun çok daha sayılarının arttığını zaman içinde göreceÄŸiz.” dedi.

“Togg’un direkt faydasından çok dolaylı faydalarını göreceÄŸiz”

Togg konusuna da değinen Somalı, Türkiye’de elektrikli araçlar konusunda Togg’un çok büyük bir tetikleme etkisi olduğunu belirterek, sözlerini şöyle tamamladı:

“Togg sayesinde Togg’a hizmet veren yan sanayi firmaları da artık bu elektrikli dönüşümün bir parçası haline gelmeye baÅŸladı. Bunun katkılarını daha sonra çok daha net bir ÅŸekilde görmeye baÅŸlayacağımızı düşünüyoruz. Zira elektrikli dönüşüm tamamlandığında yani Türkiye’de de dünyada da artık araçların büyük bir çoÄŸunluÄŸu elektrikliye dönüştüğünde bizim yan sanayimizin de belki de Togg sayesinde buna ayak uydurduÄŸunu göreceÄŸiz. Bu sayede Togg’un belki direkt olarak faydasından çok dolaylı olarak ülke ekonomisine faydasından bahsediyor olacağımızı düşünüyoruz.”

AA