03 Nisan 2025 itibariyle Covid-19 ile mücadelede aşılanan sayısı kişiye ulaştı.
Pandemiyle birlikte hem e-ticaret hem de uluslararası taşımaların hız kazanması lojistikçinin araç ihtiyacını artırdı.
Araç üreticileri 2020’nin üçüncü çeyreğinden bu yana artarak devam eden taleple karşı karşıya. Geçen yıl salgın tedbirlerinin kısıtladığı üretim tarafında bu yıl çip başta olmak üzere hammadde kaynaklı krizler yaşanıyor. Karayolunda son aylarda ihracatın artmasına karşın ithalatın bu hıza yetişememesi de araç ihtiyacını artıran bir diğer neden olarak öne çıkıyor. İhracat seferi yapan TIR’ların ithalat yükü bulmakta zorlandığı için dönüş süresi uzadı.
Dünya gazetesinin haberine göre, tedarik problemlerinin hammadde maliyetlerini önemli oranda artırdığına dikkat çeken sektör yetkilileri, “Maliyetlerle birlikte terminlerin de çok ileri kayması fiyat artışlarını kaçınılmaz kılarken, bu artışlar bile üreticilerin kar/zarar belirsizliklerini gideremiyor” dedi.
Lojistik Koordinasyonun yetkileri belirlendi
Kemal Kılıçdaroğlu: Kurultayda aday değilim
Boykot çağrısı yapan 10 kişi gözaltına alındı
SOLOTÜRK, Bursa semalarında uçacak
AB, ABD’nin gümrük vergilerine karşı önlem hazırlıyor
Denizciler, Trump dalgasına karşı teyakkuzda
Bu ürünlerin satışı yasaklandı, raflardan toplatılıyor
Boykot çağrıları karşılık buldu mu?
Trump’ın yeni gümrük vergilerinde Türkiye de var
LGS başvuruları başladı
Bazı eşyaların ithalatında yetkili gümrük idareleri düzenlendi
Kemal Kılıçdaroğlu: Kurultayda aday değilim
Boykot çağrısı yapan 10 kişi gözaltına alındı
SOLOTÜRK, Bursa semalarında uçacak
AB, ABD’nin gümrük vergilerine karşı önlem hazırlıyor
Denizciler, Trump dalgasına karşı teyakkuzda
Bu ürünlerin satışı yasaklandı, raflardan toplatılıyor
Boykot çağrıları karşılık buldu mu?
Trump’ın yeni gümrük vergilerinde Türkiye de var
LGS başvuruları başladı
Bazı eşyaların ithalatında yetkili gümrük idareleri düzenlendi