SARP GÜMRÜK KAPISINDA UZUN TIR KUYRUĞU; ŞOFÖRLER ZOR DURUMDA

Gürcistan üzerinden Kafkas ülkelerine açılan Sarp Gümrük Kapısındaki yoğunluk ve gümrük işlemlerinin yavaş yürümesi sebebiyle uzun tır kuyrukları oluştu. Konuyu gündeme getiren CHP Ankara Milletvekili Levent Gök, Ticaret Bakanı Mehmet Muş’a yaşanan bu yoğunlukla ilgili neden önlem alınmadığını sordu.

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Gürcistan üzerinden Kafkas ülkelerine açılan Sarp Gümrük Kapısındaki yoğunluk ve gümrük işlemlerinin yavaş yürümesi sebebiyle tır parkları doldu.

Sınırın Türkiye tarafında ise uzunluğu 20 kilometreye varan araç kuyrukları oluştu.

Konuyla ilgili açıklama yapan Ankara Milletvekili Levent Gök, “günlerce sıra bekleyen tır şoförleri mağdur olmakta, sipariş bekleyen firmalar zarara uğramaktadır” dedi.

TRANSİT GEÇİŞ SIKINTILI

Ticaret hacminde gerçekleşen artışa karşın gerekli hazırlıkların yapılmadığını iddia eden Gök, “Kafkas ve Orta Asya ülkeleriyle transit geçiş belgelerinin temininde sorun yaşanması sebebiyle geçişlerde zorluk yaşandığını öğrendik. Konuya ilişkin ilgili ülkeler ile müzakerelerin yapılacağı ve sorunların giderileceğine yönelik açıklamalar yapılmasına rağmen sınır kapısında geçişler halen oldukça yavaş ilerlemekte, mağdur şoförlerimiz ve firmalarımız acil çözüm talep etmektedir” şeklinde konuştu.

Gök, verdiği soru önergesinde Ticaret Bakanı Mehmet Muş’tan şu sorulara yanıt vermesini istedi;

Ticaret hacminin artmasıyla Sarp Sınır Kapısındaki tır geçişlerinde meydana gelecek artış 1 yıl öncesinden öngörülmekteyken bu yoğunluğun mağduriyetlere yol açmaması için bu tarihe kadar neden herhangi bir önlem alınmamıştır?
Sarp Sınır Kapısından geçişlerin yavaşlamasına sebep olan belgelerin içeriğini ve sözü geçen belgelerin temininin kolaylaştırılması için yürütülen çalışmaları açıklar mısınız?
Sarp Sınır Kapısında günlerce beklemek zorunda kalan şoförlerimize bekleme süreçlerinde tuvalet, barınma ve gıda ihtiyaçlarını giderebilmeleri için hangi imkanlar sağlanmıştır?
Sarp Sınır Kapısındaki uzun bekleme süreleri sebebiyle geciken siparişler firmalarımızda kaç Türk Lirası değerinde zarara yol açmıştır? Bu zararların giderilmesi için herhangi bir adım atılması düşünülmekte midir?
2021 yılı içerisinde Sarp Sınır Kapısından geçmek için 24 saatten fazla bekleyen tırların sayılarını aylık temelde açıklar mısınız?
2019, 2020 ve 2021 yıllarında Sarp Sınır Kapısından geçiş yapan ticari tırların sayılarını aylık temelde açıklar mısınız?

Rekabet.net