Rusya’ya gidecek ilk ihracat blok treni yarın Ankara’dan yola çıkacak

0

BEÄžENDÄ°M

ABONE OL

News

0

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığından yapılan yazılı açıklamaya göre, geçen yılın aralık ayında Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı ve Orta Koridor üzerinden Türkiye ile Çin arasında sefer yapan ihracat trenlerinin baÅŸarıyla iÅŸletilmesinin ardından, Türkiye ile Rusya arasında blok ihracat trenlerin iÅŸletilmesine de baÅŸlanacak.

Bu kapsamda, Türkiye-Moskova arasında iÅŸletilecek blok ihracat treni, Bakan Adil KaraismailoÄŸlu’nun da katılmasının beklendiÄŸi törenle yarın Ankara Gar’dan yola çıkacak.

Tren, Gürcistan-Azerbaycan’dan geçerek Rusya Federasyonu’ndaki varış yeri Vorsino’ya (Moskova) kadar yaklaşık 4 bin 650 kilometre yolu, 15 vagonuyla, 8 günde katedecek ve Türk ürünlerini Rusya’ya ulaÅŸtıracak.

TCDD Taşımacılık Genel MüdürlüÄŸünün, BTK Demiryolu Hattı’nın etkinliÄŸini ve Türk sanayicisinin rekabet gücünü artırma çabalarının ürünü olan tren, 15 konteyner içerisindeki yurt içinde üretilen 3 bin 321 beyaz eÅŸyayı taşıyacak.

Kara ve demir yolu kombine taşımacılık ile kapıdan kapıya teslim modeliyle yapılacak bu taşıma faaliyeti, ihracatçıların lojistik maliyetlerine ve zaman kazanmalarına önemli katkı sunacak.

Türkiye-Çin yeni ihracat treni de yarın yola çıkacak

Öte yandan Çin’in Xi’an ÅŸehrine gidecek yeni ihracat treni de Rusya’ya gidecek blok ihracat treninin ardından hareket edecek.

Tren, 7 bin 792 kilometre yol katedecek, 2 kıta, 2 deniz ve 5 ülke geçmesinin ardından yükünü 12 günde Çin’e ulaÅŸtıracak.

Açıklamada görüÅŸlerine yer verilen Bakan KaraismailoÄŸlu, Türkiye’nin bölgesinde lider, dünyada söz sahibi olması adına demir yolu yatırımlarının önemine iÅŸaret etti.

KaraismailoÄŸlu, son 7 yılda bu alandaki yatırımların yüzde 14 arttığını belirterek, ÅŸu ifadeleri kullandı:

“Güvenli, hızlı ve kolay ulaşımla ticaretin, üretimin ve ihracatın desteklenmesi hedefiyle bu yatırımları hayata geçiriyoruz. Demir yolunun yatırımlardaki payı 2013 yılında yüzde 33 iken, 2020 yılında bu oran yüzde 47’ye çıkartıldı. 2020’de yüzde 47 olan demir yolu yatırım payı, 2023 yılında yüzde 60 olacak.”

AA